新车涉水4s店“不建议拆解” 导致发动机报废谁的责任?

对于车辆故障大部分车主都是“小白” , 车辆有什么问题需要维修都会听从维修师傅的建议 , 而在近日长春市民李女士因为听从了4s店维修师傅的“不建议拆解”建议 , 结果一星期之后发动机报废了…

今年7月22日李女士在长春市新北方汽车销售有限公司(雪佛兰4s店)购买了一辆雪佛兰探界者 , 花费了21万多元 , 7月23日提的车 。在8月15日车辆开过涉水路面的时候熄火了 , 当时为了脱困李女士丈夫多次点火 , 但始终未能启动车子 , 这也为车辆故障埋下了隐患 。
车辆送到4s店之后 , 李女士经过维修第二天就收到了4s店的取车通知 。“我取车的时候 , 维修师傅说已经把进水的部件烘干 , 同时更换了部分零件 , 当时发动机有异响 , 这个维修的师傅也承认 , 但师傅说我这个是新车 , 不建议拆发动机 , 让我先开几天观察看看 , 如果异响没了可能就没事了” , 李女士说 。

经过维修之后车辆是修好了 , 但对于发动机存在的“异响”问题 , 李女士强调 , 因为是新车 , 当时维修师傅“不建议拆发动机” , 李女士提供的一段录音也可以听到 , 一名男子说李女士的车是新车 , 不建议拆发动机维修 , 李女士表示 , 这段语音是车子进水后 , 她取车时录下来的 , 语音来源是4s店的维修人员 。
在一个星期之后 , 车辆出现了更严重的问题 , 李女士说:“8月22日 , 我爱人开车从地库出来 , 就发现车子异响很严重 , 而且还有漏油的情况 , 我爱人就给4s店打电话 , 店里派人到现场把车子拖回了4s店” 。

这次经过维修人员的检测后 , 发现发动机损坏严重 , 连杆已经断了 , 发动机基本处于报废状态 。如果维修 , 费用会高达4万余元 。李女士认为之所以会出现这种问题 , 是因为上次维修进水所致 , 并且当时4s店工作人员也不建议拆解发动机 , 因此4s店应该负有一定的责任 。


李女士称:“维修的师傅说发动机报废是上次进水所致 , 但问题是 , 这辆车我是送到4s店修的啊!而且维修师傅也不建议拆发动机 , 结果导致这么严重的后果 , 我认为4s店方面有不可推卸的责任 。”但4s店方面始终表示是车主涉水原因导致发动机报废 , 4s店没有责任 。

4s店的王经理表示 , 李女士车子是属于人为涉水 , 不在理赔范围内 。“当天下大雨 , 客户车子在水里熄火 , 我们就安排人去救援 , 去的时候就告诉客户不要给车打火 , 但是顾客可能新车操作不熟悉 , 因为车窗没升上去 , 在水里反复打火了 。”

王经理说:“修完后发现发动机还有异响 , 我们就通知车主来取车了 , 但也跟车主沟通了 , 如果想要详细检查发动机异响原因 , 是需要拆发动机检测的 , 而且大概的报价也都告诉车主了 。”

王经理还说:“我了解到 , 车子进水被取走后 , 李女士的车曾经跑过高速 , 我就怀疑是进水 , 加上上高速 , 最终导致车辆发动机报废的 。”
【新车涉水4s店“不建议拆解” 导致发动机报废谁的责任?】

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