1.工艺和成本要求高：任何事情都不可能鱼和熊掌兼得 ， 由于转子发动机技术比较尖端 ， 制作工艺要求比较高 ， 成本比较贵 ， 现在马自达公司对这项技术比较了解和把握 ， 所以 ， 这项技术还没有在汽车中普及 。
2.转子发动机的耗油量比较大：这主要是转子发动机燃烧室的形状不太有利于完全燃烧 ， 火焰传播路径较长 ， 使得燃油和机油的消耗增加 。而且转子发动机只能用点燃式 ， 不能用压燃式 ， 所以也就是不能采用柴油 。
【转子发动机的缺点】 3.功率输出轴位置比较高 ， 令整车布置安排不便 。
4.国内没有维修此类发动机的厂家：就算转子发动机耐用寿命相对地长 ， 即使它省去了活塞发动机的一些部件 ， 其实它还是一种经过改良的机械结构 ， 还是到了一定的公路数需要维护的 。而因为它很稀奇 ， 维护的费用不会很低的 。现在可以主观地讲 ， 使用转子发动机的汽车 ， 还是重技术 ， 不是重产品 ， 甚至可以说还是概念车的范畴 ， 尽管能用 ， 但当成成熟技术使用有一定的难度 。
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