如果没有对suv的刚性需求，比如经常走烂路、suv死忠粉等等，尽最大限度选择汽车为好 。大多数suv车型基本都是基于汽车底盘打造的车型，根本没有越野性能可言，底盘不见得比汽车高非常多，尤其是在挡泥板的主要作用下，其底盘高度基本和汽车一致 。相似价位的suv和汽车，毫无疑问suv油耗更高、高速稳定性更差、配置更低、动力更肉 。所以花同样的钱，买汽车更划算 。
大部分的城市suv，其实就是一台抬高了车身的汽车 。以现在热销的本田cr-v为例，它其实就是本田思域 。相似地，福特火热的微型suv翼博，其实就是嘉年华，丰田热卖的大块头汉兰达，骨子里是凯美瑞 。可以说，大部分城市suv其实从本质上来说基本都是“巨大化”的汽车 。
【价位相同买轿车还是suv】
但是同平台的汽车和suv，价格基本都有一定的差距 。例如思域最低售价12万，但cr-v最低要价也要15万多；嘉年华不到8万能买得到，翼博最便宜的要9万多；大多数来说，同水平的suv相比汽车基本都要贵上几万块，值不值，那就看小伙伴们选择了 。
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