柴油发动机冒黑烟是怎么回事
发动机冒黑烟 ， 主要是燃油在燃烧室中不完全燃烧 ， 即高温缺氧的状态下 ， 柴油中未充分的燃烧的碳元素形成游离碳悬浮在燃气中 ， 形成碳烟 。它是一种直径很小的集合体 ， 比气化的燃油燃烧的速度慢很多 ， 在燃烧室高温缺氧环境中 ， 不能再次充分燃烧 ， 随废气从排气管排出去 ， 所以呈现出黑色烟雾 。
柴油机冒黑烟的原因喷入气缸中的柴油没有完全烧尽 ， 而在高温下变成炭粒 ， 大量的黑色炭粒夹杂在废气中被排出时 ， 看上去是冒黑烟 。柴油在高温下烧不尽有气缸进气量不足 。气缸进气不足时 ， 那些因缺乏空气而不能燃烧的柴油 ， 正好在高温下变成炭粒 ， 造成排黑烟 。【柴油车冒黑烟怎么回事 柴油车冒黑烟解决办法】
引起气缸进气量不足的原因有：
空气滤清器部分堵塞 ， 气门漏气 ， 使进入气缸中的空气在排气冲程时有一部分被排出；缸筒、活塞磨损过度 ， 向曲轴箱窜气过多；
发动机过热 ， 使空气密度减少 ， 实际进气量减少；气门间隙不对；在海拔高、空气稀薄、气压低的情况下工作等等 。供油过多 。柴油机在超负荷时 ， 调速器喷油总成会自动地额外多供给超载加浓油量 ， 以克服暂时超载 。但因油量过多 ， 柴油燃烧不充分而出现冒黑烟 。
一般来说 ， 不允许柴油机长期在超负荷状况下工作 。另外 ， 如因油泵失调造成供油量大 ， 要重新校正油泵 。柴油与空气混合不好 。进入气缸中的空气充足 ， 且柴油适量 ， 但两者混合不均匀 ， 也会燃烧不充分 。因为那些没有与空气混合的柴油 ， 在燃烧过程中往往会被废气包围而得不到新鲜空气 ， 给柴油的炭化造成了条件 ， 所以排气会冒黑 ， 柴油机工作时排气管冒黑烟 ， 这是喷入的柴油没有得到充分的全完燃烧而造成的 。4
没有完全燃烧的柴油在燃烧室中高温缺氧的情况下 ， 分解聚合形成碳烟 ， 其碳烟不是纯粹的碳 ， 而是一种直径及小的聚合体 。这种固体的碳烟比气化的燃油反应速度慢得多 ， 来不及燃烧而呈黑色的烟雾排除 。因此 ， 柴油机工作时冒黑烟是一种故障 。
这种燃料燃烧不完全 ， 不但造成柴油机的油耗增高 ， 功率降低 ， 而且使活塞、活塞环气门以及燃烧室形成大量积碳 ， 严重时会卡住活塞环 ， 气门密封不严产生漏气 ， 同时它还将加速零件的磨损 ， 从而降低发动机的使用寿命 ， 因此 ， 机车出现该故障应当及时排除 。
柴油车冒黑烟解决办法发动机冒黑烟的会导致发动机油耗升高 ， 而功率降低 ， 同时会活塞、活塞环和气门等位置产生大量的积碳 。当积碳堆积过多时会引发卡住活塞环 ， 气门密封不严产生漏气等故障 ， 同时积碳将加速零件的磨损 ， 降低发动机的使用寿命 。下面分析发动机冒黑烟的原因 ， 并提供相应的解决的方法 。
进气不足原因
检查空气滤清器 空气中的灰尘及颗粒物过多会堵塞滤清器滤芯 ， 增加进气阻力 ， 导致进气不足 。解决方法：如果是干式空气滤清器 ， 则使用高压空气吹尽灰尘杂物；如果是湿式空气滤清器 ， 则需要换油清洗 。或者直接更换空气滤清器 。
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