电喷发动机的控制特点( 二 )



4.对接触电阻和电压降很敏感
电喷发动机的许多传感器依靠5v参考电压(又称“基准电压”)工作 。在发动机ecu的电路板上,有一块电源芯片,它的功能是将12v蓄电池电压转换成5v参考电压,为cpu、无源传感器以及需要5v电压的芯片提供电源 。5v参考电压正常与否,直接影响传感器测量数据的准确性以及cpu和其他5v电源芯片的性能 。
当传感器的负极端接触不良时,其输出电压可能偏高 。这一事实似乎与通常的“高电阻引起电压降”有矛盾 。问题的核心是,由于传感器的负极端接触不良,形成了额外的负载,额外电阻的形成使电路的总电阻增加,所以电流值变小,于是在正常负载上的电压降减少,相应地使基准电压点的电压上升,所以传感器反馈给ecu的信号电压(该信号电压一般低于5v)比正常时偏高 。

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