下面列举了一些自动变速器使用中常见的错误，希望有助于广大车主走出使用误区 。
自动变速器使用误区1：车辆长时间停车时，变速杆仍处在d位 。
装备自动变速器的车辆在等待信号灯或堵车时，一些驾驶人常将变速杆保持在d位，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的 。但若停车时间长最好换入n位（空档），并拉紧驻车制动杆 。因为变速杆在d位时，汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得自动变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利 。
自动变速器使用误区2：车辆高速行驶或下坡时，把变速杆拨在n位滑行 。
有些驾驶人为了节油，在高速行驶或下坡时，将变速杆拨到n位滑行，这很可能烧坏变速器 。
自动变速器使用误区3：在自动变速器p或n以外档位起动发动机 。
有些驾驶人在p或n以外档位起动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护，只能在p位和n位才能起动），但有可能烧坏变速器的空档起动开关 。
自动变速器使用误区4：装备自动变速器或三元催化转化器的汽车用推动车辆法来起动发动机 。
因为采用上述方法不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转化器 。
自动变速器使用误区5：自动变速器车辆坡道停车时不使用驻车制动器 。
因为虽然装有自动变速器的汽车在p位设有停车锁止机构，但一旦失效就会造成意外事故 。因此，在坡道停车时，还是应该使用驻车制动器 。
【自动变速器的使用误区介绍】 自动变速器使用误区6：自动变速器汽车只要d位起步，一直踩加速踏板就可以换到高速档 。
这种做法是错误的 。因为换档操作应是“收加速踏板提前升档，踩加速踏板提前降档” 。也就是在d位起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松加速踏板，能提高到一个档位，再加速到75km/h，松加速踏板又能提高一个档位 。降低时按行车车速，稍踩加速踏板，即回到低档 。但必须注意，加速踏板不能踩到底，否则会强行挂入低速档，可能造成自动变速器损坏 。
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