（1）加挡的操作：
由低速挡换入中速挡至高速挡的时间 ， 要尽量缩短 ， 以提高经济性 。各挡之间所需的加速距离是 ， 1~2挡最短 ， 一般起步5m后就可加挡；2~3挡较短；3~4挡稍长 。在同样的条件下 ， 加速距离冷车应比热车长 ， 重车应比空车长 ， 冬季应比常温季节适当延长 。不同的车型和不同的路况 ， 加挡间隔的距离也不相同 。一般情况下 ， 1挡加速到10~20km/h即可加2挡；2挡加速到30~40km/h即可加3挡；3挡加速到40~50km/h即可加4挡；4挡加速到a
50-60km/h即可加5挡 ， 但这并不是绝对的 ， 应根s据具体情况而定 。
（2）减挡的操作：
当需要减挡时 ， 动作要迅速准确 ， 以减少惯性损失 。减挡后 ， 离合的松抬应稍慢些 ， 避免因发动机转速与汽车惯性速差太大 ， 造成减挡后车速猛降 ， 从而加速机件磨损甚至损坏 。
【加减档怎么操作 加减档的方法步骤】
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