和桃木内饰一样，真皮座椅的起源来自高档轿车，现在很多厂家给经济型轿车也配起了真皮座椅，但由于成本原因，其配置的真皮座椅并不是真正的好皮，劣质的皮味极重，而且表面粗糙，使用一段时间后还会出现龟裂、褪色等现象，不如绒布的经济实用 。可是有些人不了解真皮座椅的性质，只为了提高车的档次，而将原车绒布座椅换成真皮，其实完全没有必要花这个钱 。使用过真皮座椅的车主都很清楚，真皮座椅除了高贵并不实用，比如吸热不吸汗、透气性差，夏天坐上去很热，得铺凉垫，冬天很凉，得铺毛垫，完全失去了真皮座椅的意义 。若是浅颜色的，又特别不耐脏，还需要定期专门保养，才能防止皮质变硬和发生龟裂 。真皮座椅唯一的优点就是脏了用湿毛巾就可以擦干净 。
5.认清需求，选实用配置
丰富的配置的确能够为驾乘者提供更好的便利性和更加舒适的体验感觉 。但是如果在购车预算原本就比较吃紧的前提下，就不得不均衡考虑以下哪些配置是必须有的，哪些配置是可有可无的，哪些配置是不必要的 。比如，必须要有的：abs、中控防盗锁、前气囊、电动车窗、助力转向、倒车雷达、前后盘刹等；可有可无的：如行车电脑、定速巡航、电动天窗、电加热后视镜、6碟cd、车载导航、倒车影像、真皮座椅、氩气大灯等；不必要的：如大灯清洗功能、转向随动大灯、一键式启动、座椅记忆或电加热、自动雨刷、自动空调、车载蓝牙等 。至于如何鉴别哪些配置是真正常用的，首先需要了解其自身功能的含金量如何，是不是具有不可替换性 。比如大家都熟悉的空调系统，从最初的手动模式，到自动双温、空气净化，甚至是模拟森林风等，这么多功能的空调 。细想想在日常用车中，其实也只是用到了最基本的冷、暖和玻璃除霜功能 。不可否认，自动空调确实便利，但需要多花上万元并不划算 。相反，像发动机电子防盗这样的基本不具有可替代性的功能，其价值就是实实在在的 。
另一个考量为配置是否具有实用意义，很重要的一个标准就是在日常行车中的使用效率是否足够高 。比如倒车雷达、倒车可视影像等，这些功能的出现为驾车人带来了极大的方便，使用的频率也很高，所以像这些使用频率高而且适用的配置尽量多选装 。再比如车载蓝牙这样的配置，就是一个典型的科技含量高使用频率低的例子 。对于预算有限的准车主来说，与其追求这些中看不中用的配置，倒不如把这些钱拿来升级音响或灯光等更实用的功能 。另外对于商家打出的增配不加价的策略，购车者须保持理性态度，比如商家赠送的桃木内饰、迎宾踏板、水晶灯、小内饰等华而不实的配置，却没有多少实际意义 。
总而言之，说了这么多的配置问题，其实就是想让读者明白，汽车的配置并非越多越好，加装的配置越多，车辆的故障发生概率也会相应增多，维修风险也就越高，而且很多没有必要的配置是需要付出更多费用的 。因此，准车主一定要理性看待配置，并依照自己的能力和实际需求去选择更适合自己和更实用的配置 。
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