放弃这部分半导体业务之后 ， 松下会把更大的精力转向电池芯片业务 ， 松下与特斯拉在美国内华达州建立了一座大型电池 ， 技术主要来自松下 ， 主要供应特斯拉汽车 ， 随着特斯拉业务的扩展 ， 这部分电池业务还会进一步发展 。近年来日本半导体业务都逐步放弃生产组装成品的业务 ， 因为中韩在这个领域发展比较迅猛 ， 且很多企业处于成长期 ， 有很强的成长动力 。
【新唐科技,Nuvoton】相比中韩 ， 日本老牌半导体企业在这方面已经没有了优势 ， 生产成本也更高 ， 且企业发展到这个阶段就没有了成长期的生猛 ， 多了一点安逸 。退守上游能有更高的利润 ， 就成为一种集体的选择 。另外 ， 日本企业也在积极转型 ， 瞄准了人工智能等新技术芯片制造 ， 试图开辟另一片蓝海 。总体来讲 ， 日本半导体企业放弃的是一部分不赚钱的业务 ， 这是中韩追赶导致的必然结果 ， 同时 ， 他们保留的上游的原材料和设备供应才是中韩企业短期难以追赶的 。
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