5． 。压力过高 ， 轨道压力调整偏差大 ， ECU控制碰油减小 ， 发动机动力下降 ， 报轨压控制故障 ， 甚至熄火 。2） 。
6．高压端 。压力过低 轨压传感器识别偏差造成 ， 喷油量控制不稳 ， 发动机抖动 ， 喷油量减小 ， 动力下降 ， 甚至熄火 。
7． 。压力过高 同样是轨压传感器偏差造成 ， 喷油量控制不稳 ， 发动机抖动 ， 冒黑烟 ， 车辆报故障 ， ECU控制减油量 ， 甚至熄火 。
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