为什么大疆精灵无人机炸机的这么多?
首先要明确的一点的是,我们不能一概而论认定大疆的品控不行,作为全球拥有70%消费级无人机市场份额的科技公司,一家独大的事实完全不需要融资和上市,当然这里只针对消费级无人机而已,其他植保、安防、电力巡检等专业领域大疆只是冰山一角 。从精灵一路走过来,大疆目前最为重视的飞控系统是其核心竞争力所在,而飞控系统对外连接和控制各种稳定姿态的模块,一般情况而言,GPS/GLONASS双模卫星定位的主流市场方案悬停精度就能达到不错的效果了,况且还有IMU(包括陀螺仪、气压计)这些辅助传感器,一般操控在可控风速范围内非常稳定的,当然品控问题还是会存在很小部分的,我们要做的是时刻保持谨慎的操作 。
第一点也很简单熟悉基本的操控和检测,无人机是飞在一个相对复杂的维度空间,缓慢打遥控杆是基本操作 。因为即便发生人为意外挽回的几率也更大,另外是开机自检模块是一个重要的流程,最常见的就是指南针磁场干扰(请远离停车场、钢筋混泥土场地),这是无人机判断航向的基本准则(指南针会计算磁场的干扰量),每次起飞前确保校准一次确保安全(即便是旧的地方也需要,因为不能保证来源于各方的磁场干扰会每时每刻一致),其次是如果不熟悉ATTI姿态模式,千万不要在GPS信号不稳定的地方起飞,ATTI姿态模式是基本是依靠IMU模块来保持基本水平高度,精确水平姿态还需要人工操纵来实现悬停和移动,当然目前一些超声波、红外线、视觉摄像头等传感器也能实现精准悬停,不过通常都在一定速度、限制地面材质的条件下才生效 。
网上那么多大疆无人机炸机的视频,还敢买吗?
我玩无人机一年多了,就炸机2次,但是都没有对无人机造成损失,根据个人飞行经验炸机是完全可以避免的 。炸机最大的原因是贪飞,一般无人机飞行一定电量后会自动返航,这个时候能返航尽量返航,不要贪飞,贪飞是炸机最大的安全隐患 。其二选购无人机的时候要选择避障功能的无人机,这样可以减少炸机的次数 。其三选择合适安全飞行环境很重要,减少无线电对无人机的干扰,无图传的时候立马拉高无人机,然后立即返航 。
大疆AIR2炸机找不回来了,怎么判断责任呢?
可拨打大疆售后服务热线,也通过大疆官网的“服务与支持”板块或者“大疆服务”微信公众号联系大疆售后 。深圳用户也可以到欢乐海岸旗舰店进行现场快修copy快换服务,大疆的售后在无人机行业来说还是做得比较好的 。DJI大疆创新消费级产品的售后流程:1、 通过“大疆服务”微信公众号等渠道,联系DJI大疆创新售后技术支持进百行沟通判断 。
2、 如果远程不能解决问题,用户可到官网或大疆服务微信公众号进行自助寄修申请 。2、顺丰会根据用户填写时间上门取件,将机器寄度回大疆维修中心 。3、DJI大疆维修中心对产品进行检测,判断问是否符合退换货政策(“是”换机或退款) 。4、若判断该机器不符合退换货政策,大疆判断是否符合免费维修政策 。5、若判断可以进行免费维修,大疆将对产品进行免费维修,飞测通过后物流发货 。
既然大疆无人机炸机不是小概率事件,为什么不设计出保护模式,比如炸机时弹出降落伞?
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