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大众子公司美国电气的充电桩进度如何?

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大众旗下全资子公司美国电气(ElectrifyAmerica)本周三宣布 , 已经在加州完成首个350-kW电动汽车充电桩的安装 。该充电桩位于旧金山PremiumOutlets小型商场(由EA合作伙伴Simon经营)内 , 拥有10个充电口 。而不远处就有一个拥有20个充电口的特斯拉超级充电桩 。在这10个充电口中 , 8个以150 kW功率运行 , 这和特斯拉的超级充电桩性能相近 , 能够在1小时内完成100-kWh 。
而另外两个充电口提供350 kW功率 , 充电10分钟能够行驶200英里 。今年10月份 , 美国电气宣布在未来十年内投入20亿美元(约合人民币139亿元)并可供所有品牌使用 。该投资是大众汽车与美国联邦监管机构达成和解协议的结果 , 此前该公司承认在柴油动力汽车中安装软件以欺骗排放测试 。ElectrifyAmerica方面表示 , 公司正建设第一个国家公路充电网络 。
但扔需要大量的时间 。20亿美元投资将分为4个周期 , 每周期为30个月 。在其首个5亿美元的投资阶段 , ElectrifyAmerica将在2019年中期在17个城市地区和高速公路上部署484个直流快速充电站 。ElectrifyAmerica还将在500个商业和多户住宅区安装2800多个2级充电器 。
【Electrify,electrify翻译】对于部分车辆来说 , 350千瓦的直流快速充电站可在10分钟内增加200英里的续航里程 , 而2级充电器可在10到12小时内增加200英里 。ElectrifyAmerica将在商业和多户住宅区捐赠和安装2级充电器 。业主将支付电费 , 并可选择收取服务费 。另外 , ElectrifyAmerica已同意2级充电器质保10年 , 以确保网络可靠性 。
福特全电动SUV究竟什么时候会公布?
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当地时间10月24日上午 , 福特确认将于11月17日发布这款受Mustang启发而打造、已经预告多年的电动汽车(EV) 。福特表示 , 此次活动将在全球范围内进行现场直播 , 届时 , 他们将不仅公布这款车的风格 , 而且可能还会提供更多有关电池尺寸、续航里程等方面的细节 , 此外还有望给出定价 。福特表示 , 这款电动SUV的目标续航里程至少要达到300英里 , 至于充电站则将会是该公司最新发布的FordPass充电网络 。
不过这不是该公司自己安装的网络 , 相反这家公司希望通过第三方的整合来为车主提供充电服务 。其中 , ElectrifyAmerica将提供DC快充支持 。通过双方的合作 , 福特这款电动SUV将可以通过FordPass应用或仪表盘为汽车充电而不再需要为每家充电商设置不同的账号 , 这使得它的充电不再繁琐 。正如Mustang灵感部分所暗示的那样 , 福特并没有把这款车定位为一款实用的SUV , 相反它将会是一款性能型EV , 按照福特的说法 , 它将利用电动汽车的固有优势如瞬时扭矩来表现更佳的性能 。
新能源电动汽车如何充电 , 怎样做比较方便?
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目前电动汽车充电主要有两种形式:随车配送的私人充电桩 , 运营商投资建设的公共充电桩 。1、私人充电桩通常都是7Kw交流桩(俗称冒充桩) 。正常情况下 , 你买了车 , 车企会配套服务 , 他们自己或者他们委托第三方安装公司帮你在自家车位上安装完成 。不过 , 能不能顺利安装也难说 , 这涉及到你有没有固定车位、小区物业同不同意安装、小区电力是不是需要增容 , 以及其他可能出现的实际问题 。

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