Waze本次UI大更新，主要是出于怎样的考虑？
Waze 刚刚迎来了用户界面（UI）上的一次重大改进，活泼的配色和导航体验，能够为驾驶者带来一路上的好心情 。Waze 创意总监 Jake Shaw 表示：“我们希望每个用户都能够感受到自己是社区的一份子，而不是一个个单独的人，此外我们还希望让旅途中带来的乐趣成为品牌的基础” 。据悉，司机们可通过多种图标来反映当前的心情，后续还将有更多选项可被解锁，同时 Waze 还提供了方块状的图形显示接口 。
对于老用户来说，可能一时难以适应界面设计上的大改动 。对于开发者来说，显然更需要兼顾 UI 的易读性 。与谷歌地图的“一脸严肃”相比，多年来 Waze 一直描绘着不同的画风 。即便如此，双方还是在后台分享了许多数据 。比如谷歌地图会借助 Waze 的众包数据来分析交通状况、道路警示等信息（最近才允许谷歌地图用户直接汇报） 。
【waze,Waze在线翻译】Waze推出的旨在帮助用户和当局应对新冠大流行的新功能有哪些？
在新冠病毒健康危机期间，人们可能会减少开车，但仍然需要手机上的那些导航应用 。即使不开车，它们仍然可以派上用场 。苹果地图正准备在其地图上显示COVID-19测试地点，谷歌地图应该很快就会推出类似的功能 。谷歌的应用还有其他有趣的功能，在这段时间内可以派上用场，例如应用会显示哪些餐馆正在送餐等 。它还可以让企业主提供关于他们的店铺的最新信息 。
谷歌地图现在包含了COVID-19的通知，如果用户在搜索附近的医院或医生，会弹出COVID-19的通知，提醒用户如果怀疑自己被感染了，不要贸然前往 。苹果和谷歌都有本地化网站，在新冠病毒锁定期间，提供匿名的导航和通勤数据 。现在谷歌旗下导航应用Waze也推出了全新功能，希望能在COVID-19大流行期间为用户提供帮助 。
Waze在周三的一篇博文中解释说，它正在与志愿者社区和Waze for Cities计划合作，支持地方政府，为社区提供额外的资源 。Waze贴出的统计数据证实了苹果和谷歌此前的调查结果 。与2月份相比，由于更严格的社交距离规则，人们的驾驶里程减少了60% 。数据还显示，提前登记COVID-19爆发的市场率先出现了交通模式的减少 。
在意大利这个受新疫情影响最严重的国家之一，在过去30天左右的时间里，交通量下降了90%以上 。Waze并不只是分析驾驶模式，这项功能将帮助当局及该应用的普通用户 。谷歌的地图部门已经与WhyHunger和No Kid Hungry合作，在其美国地图上增加了3万多个紧急食物配送地点 。它可以将该计划扩展到其他有类似组织的地区 。
Waze还透露了新的图标，在地图上标注了支持“得来速”和路边取货选项的商家 。这些送餐选项进一步减少了人与人之间的接触，降低了COVID-19传播的风险 。在不久的将来，Waze可能会在地图上显示更多关键的COVID-19信息，包括医学检测中心等 。该公司创建了一个自己的COVID-19门户网站，公共机构可以在这里分享更多有关健康危机的相关信息 。
收购Waze之后，Google Maps何时上线车友播报功能？
GoogleMaps的事故报告功能终于姗姗来迟了 。在2013年收购Waze之后，所有人都认为GoogleMaps即将会上线广受青睐的车友报告功能，然而这一等就是数年时间 。外媒Android Police对GoogleMaps的APK文件发现已经上线了报告事故、报告碰撞和堵车的按钮，而且还发现了全新的用户界面，虽然目前这些按钮都不能正常工作 。
