中国一共登月几次及时间和人物,嫦娥三号登月携带的月球车叫什么( 二 )


当年的嫦娥二号,就是直接飞奔拉格朗日L2点进的 。如今这个鹊桥很重要,不但可以帮助嫦娥四号登陆月球背面,还能作为我们继续进行深空探测的通讯中继星,避免更多的飞船通讯被月球屏蔽 。其实,在环地月L2轨道上放一颗通讯卫星,来为月球背面的任务提供通讯中继,这个想法早在1972年就已由NASA戈达德空间飞行中心的轨道设计专家Robert Willard Farquhar提出来了,但直到四十多年后的今天,才将首次由中国的鹊桥号中继星实现 。
“鹊桥”长什么样子?下图就是今年珠海航展上展示的“鹊桥”模型 。这是人类历史上首颗月球通讯中继星 。最后一个问题,嫦娥四号跑到月球背面登陆,是要干什么?完成什么任务?主要是对月球背面环境进行更科学地探索和分析,看一看有哪些稀有元素矿物,看一看有没有地下水,有没有的氢的同位素,同时会研究微重力环境下植物成长的情况 。
甚至,还试一试可不可以在月球上“种菜”——中国28所大学一起做了一个重3公斤的容器,里面种上土豆,还弄几条蚕在里面养,叫做“月球迷你生态圈”,我大中华真是时时刻刻忘不了种地这件事......言归正传,这次嫦娥四号,还携带了一大堆高科技照相机、分析仪器去登陆月球背面,与嫦娥三号相比,新增加了低频射电频谱仪、月表中子及辐射剂量探测器、中性原子探测器等先进仪器,可以更加科学全面地分析月球背面的天文环境和物质构成 。
主要是要在月球背面的南极-艾肯盆地进行探测,这个南极-艾肯盆地,其实是月球背面南半球的一个巨星陨石坑所在地,它是目前所知太阳系内最大的陨石坑,直径约为2480 km,深度达12.8 km 。你可以想象,当年是何等巨大的一个天体,撞击在月球上,才能形成如此壮观的一个“天坑” 。1998年月球勘探者号获取的矿物成分分布数据显示,南极-艾肯这里不仅富铁,而且富钍 。
【中国一共登月几次及时间和人物,嫦娥三号登月携带的月球车叫什么】从嫦娥登月可以看出阿波罗登月是假的吗?
要让很多人失望了,我国探月工程不仅不能证明阿波罗计划是假的,反而更加验证了美国成功登月的事实 。每个国家开展月球探测计划都是分几步走的,首先是月球卫星的发射,然后是月球探测器软着陆月球表面开展探测,最后才是载人登陆月球 。因此有能力探测月球的国家都获得了大量的月球表面特性数据,一些先进的设备分辨率更是在1米以下,已经可以看清楚月球表面的一些细节,从一些图像看来,月球仍遗留着美国登月时的活动痕迹和登月舱下降级 。
我国探月工程的工程师也直言,美国登月不是惊天骗局,我们已经掌握了大量资料证实美国曾登月的事实 。而我国的载人航天和月球探测计划,在一些人的眼中也是骗局,有人认为我国首次载人航天的照片是P出来的,这就是接受不来了落后的事实转而开始泼脏水 。我国这些年航天事业的发展有目共睹,在网络如此发达信息极速传播的时代都会有人质疑,美国当年登月的相关资料很多人都没有看过,更会遭受质疑 。

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