11．另外，除了豪华型之外，其余车型还配备了TPMS胎压监测系统、前后贯穿式侧安全气帘 。动力方面：比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出 。
12．在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和820N·m的峰值扭矩 。
13．传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱 。据官方表示，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需9秒，最高时速180公里/时 。
14．另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里，日常代步完全可以实现0油耗 。此外，极速版将拥有更强大的性能表现，其0-100km/h加速时间更是仅需5秒，纯电续驶里程可达80公里 。
四．比亚迪唐允一次电用多少度1．充满一般16~18度电，并且续航可达85公里 。比亚迪唐与秦一样采用磷酸铁锂电池，只不过秦的电池容量为13千瓦·时，而唐的电池容量提升至了18千瓦·时，纯电续航达85公里 。
2．磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池 。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等 。
3．其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料 。长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次 。
4．同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就1～5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年 。
5．综合考虑，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上 。报告显示，钴酸锂电池在高温下最不稳定，磷酸铁锂电池最稳定：当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧，放出大量的热能而可能爆炸；锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池；比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定，不释放氧气 。
6．电池技术路线决定了纯电动车的发展潜力，日系车企大部分采用锰酸锂电池，国内车企大部分采用磷酸铁锂电池 。
7．磷酸铁锂在能量密度上低于锰酸铁锂电池，但在使用寿命反之 。锰酸铁锂电池在50度环境下，正极的锰会熔解进电解液，缩短寿命；而磷酸铁锂因为采用三价铁，无法再进行化学变化，寿命更长 。
【比亚迪电动车多少度电 比亚迪是多少度电】8．总结：比亚迪唐电动汽车电池寿命虽然官方并未做明确说明，但从磷酸铁锂电池的性能来看，电池使用7~8年应该不成问题，不过随着充电次数的增加而导致的电池损耗上升的问题，厂家是否能提供电池回购等售后服务项目则是吸引消费者眼光的另一大卖点 。
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