济南为什么一直在修路？
不是济南一直在修路，是各个城市都一直有路要修 。一是城区规划建设，济南作为山东的省会，政治、经济、文化中心，有着强大的吸引力，吸引着大量外来人口进入济南，人口增加，再加上现代私家车的普及，堵车现象越来越严重，济南需要不断完善道路，来改善人们的出行质量 。去年以来，济南大力打通一批断头路、瓶颈路，成果显著 。
二是济南老城区，历史悠久，人口众多，道路“年龄”不小了，存在道路损坏的现象，作为济南的“脸面”，需要及时维修 。三是有时施工修的不是路，是维修地下排水管道，铺设供暖、气、水、电管网，针对年久的老管道，及时检查维护，避免安全隐患，保障市民的生活安全和质量，包括实施“煤改气”的计划，也是对济南环境的贡献，建设“海绵”城市（更好的应对雨水带来的自然灾害，起到在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水的作用，而且在需要时将蓄存的水“释放”利用于他处），不能一到下雨天，条条道路都瘫痪 。
四是建设快速路网，有效缓解交通压力，提高速度，缩短时间，便利了市民出行，提高了道路通行能力 。建设快速路网，是对济南发展的科学规划，也是城市告诉发展的需要 。济南作为全省的政治经济文化枢纽，交通自然不能成为阻碍因素 。施工单位也制定了合理的施工时间，比如在晚上，高考等期间停止施工，避免打扰市民正常休息和考生考试 。
你认为济南适合修建地铁吗？
适合，而且必须修建地铁 。轻轨在老城区反而不适合 。众所周知济南东西狭长，早上是自西向东堵，晚上是自东向西堵 。这是为什么呢？因为就业主要分布在高新区，而居住地确大多在中西布地区 。君不见高新区里一般的居民楼里有多少是住户？大多是作为公司的办公室 。西部的房子修的再好，价格再便宜却没人买，这是为什么？就因为交通不便，从西客站到高新区要走2小时，而且还是不堵车的情况 。
而修建地铁后，可以拉动西部的房地产建设，平易房价，让更多的外来年轻人买的起房 。因为交通方便了，从西客站到高新区只要40分钟就够了 。而老城区为什么不适合建轻轨，适合建地铁呢？是因为老城区是济南的文化根子呀 。不要给济南的老城区表面留下太多的现代痕迹，好为大力发展旅游产业做铺垫不好吗？地铁只要避开泉脉修就是了 。
济南是几线城市？发展潜力怎么样？
概述济南市，简称“济”，别称“泉城”，是山东省省会、全国十五个副省级城市之一，环渤海地区南翼的中心城市，山东省的政治、文化、教育、经济、交通和科技中心，山东半岛城市群和济南都市圈核心城市、新一线城市 。2016年，全市实现地区生产总值6536.12亿元，同比增长7.8%，增速高于全国平均水平1.1个百分点，高于全省平均水平0.2个百分点 。
GDP、规模以上工业增加值、固定资产投资、财政收入、社会消费品零售总额五大指标增速全面达到或超过全省平均水平，高出幅度创2000年以来新高 。房价数据工资数据工资数据总是有人说被平均，其实工资数据很大程度来自于样本数据，同时更多的不是看平均水平，而是看哪个工资区间人数分布众多，这个才是重点 。最后说下济南风景真漂亮 。
济南经十路在未来可能会架高架桥吗？
虽然有这样的传言，但是目前政府部门并没有明确的规划发布 。其实高架的建设也要遵循一些规律，不是说建了高架一切问题就都解决了 。如果有一天，城市里都是高架，不仅影响美观，也会对城市居民生活造成很大影响 。具体到济南来说，目前济南有顺河高架、北园高架、二环东、二环南高架，基本已经形成了一个环 。经十路是东西主动脉，本身建设基础比较好，这些年起到了很好的城市主干路的作用 。
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