济南为什么一直在修路?
不是济南一直在修路,是各个城市都一直有路要修 。一是城区规划建设,济南作为山东的省会,政治、经济、文化中心,有着强大的吸引力,吸引着大量外来人口进入济南,人口增加,再加上现代私家车的普及,堵车现象越来越严重,济南需要不断完善道路,来改善人们的出行质量 。去年以来,济南大力打通一批断头路、瓶颈路,成果显著 。
二是济南老城区,历史悠久,人口众多,道路“年龄”不小了,存在道路损坏的现象,作为济南的“脸面”,需要及时维修 。三是有时施工修的不是路,是维修地下排水管道,铺设供暖、气、水、电管网,针对年久的老管道,及时检查维护,避免安全隐患,保障市民的生活安全和质量,包括实施“煤改气”的计划,也是对济南环境的贡献,建设“海绵”城市(更好的应对雨水带来的自然灾害,起到在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水的作用,而且在需要时将蓄存的水“释放”利用于他处),不能一到下雨天,条条道路都瘫痪 。
四是建设快速路网,有效缓解交通压力,提高速度,缩短时间,便利了市民出行,提高了道路通行能力 。建设快速路网,是对济南发展的科学规划,也是城市告诉发展的需要 。济南作为全省的政治经济文化枢纽,交通自然不能成为阻碍因素 。施工单位也制定了合理的施工时间,比如在晚上,高考等期间停止施工,避免打扰市民正常休息和考生考试 。
你认为济南适合修建地铁吗?
适合,而且必须修建地铁 。轻轨在老城区反而不适合 。众所周知济南东西狭长,早上是自西向东堵,晚上是自东向西堵 。这是为什么呢?因为就业主要分布在高新区,而居住地确大多在中西布地区 。君不见高新区里一般的居民楼里有多少是住户?大多是作为公司的办公室 。西部的房子修的再好,价格再便宜却没人买,这是为什么?就因为交通不便,从西客站到高新区要走2小时,而且还是不堵车的情况 。
而修建地铁后,可以拉动西部的房地产建设,平易房价,让更多的外来年轻人买的起房 。因为交通方便了,从西客站到高新区只要40分钟就够了 。而老城区为什么不适合建轻轨,适合建地铁呢?是因为老城区是济南的文化根子呀 。不要给济南的老城区表面留下太多的现代痕迹,好为大力发展旅游产业做铺垫不好吗?地铁只要避开泉脉修就是了 。
济南是几线城市?发展潜力怎么样?
概述济南市,简称“济”,别称“泉城”,是山东省省会、全国十五个副省级城市之一,环渤海地区南翼的中心城市,山东省的政治、文化、教育、经济、交通和科技中心,山东半岛城市群和济南都市圈核心城市、新一线城市 。2016年,全市实现地区生产总值6536.12亿元,同比增长7.8%,增速高于全国平均水平1.1个百分点,高于全省平均水平0.2个百分点 。
GDP、规模以上工业增加值、固定资产投资、财政收入、社会消费品零售总额五大指标增速全面达到或超过全省平均水平,高出幅度创2000年以来新高 。房价数据工资数据工资数据总是有人说被平均,其实工资数据很大程度来自于样本数据,同时更多的不是看平均水平,而是看哪个工资区间人数分布众多,这个才是重点 。最后说下济南风景真漂亮 。
济南经十路在未来可能会架高架桥吗?
虽然有这样的传言,但是目前政府部门并没有明确的规划发布 。其实高架的建设也要遵循一些规律,不是说建了高架一切问题就都解决了 。如果有一天,城市里都是高架,不仅影响美观,也会对城市居民生活造成很大影响 。具体到济南来说,目前济南有顺河高架、北园高架、二环东、二环南高架,基本已经形成了一个环 。经十路是东西主动脉,本身建设基础比较好,这些年起到了很好的城市主干路的作用 。
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