杭州有几个机场？
机场也分民用，军用 。民用机场就一个，就是萧山国际机场，在未来杭州将配备一个机场，追求卓越，做一流的城市 。萧山国际机场自2000年12月28日建成通航以来，萧山机场已经走过了17个年头，据了解，萧山机场还要进一步的扩建，扩建竣工日期定在2020亚运会开始前，这样 才能满足日益快速增长的旅客需求 。查阅相关资料显示未来杭州将在未来科技城和青山湖科技城之间建立一个城西通用机场，目前这份扩建的文件已经在余杭政府官方网站上公示了，从规划中，可以看到预留的机场位置，占地面积约66万平方米，关于这个城西通用机场的定位是：如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等，远期再研究提升，未来也不排除对这个机场进行升级，作为萧山机场的补充 。
为什么古时候要修建长城？
修筑长城唯一的目的就是军事战略防御 。随着冷兵器时代的结束，长城的军事防御失去了其原有的意义 。当然啦，今天我们登上万里长城，旅游观光，一览其雄壮气势，发一声“不到长城非好汉”的感慨，那就是另一回事啦！01长城的起源据考证，一般认为：春秋战国时期，燕赵诸侯国为了防御北方匈奴等游牧民族入侵，修筑烽火台，并用城墙连接起来，形成了最早的长城 。
大家熟知的烽火戏诸侯，就说明烽火台早在西周时期，就已经存在啦 。因为周幽王为博褒姒一笑，把修筑多年，但从来没有使用过的烽火台给点上了 。褒姒笑了，周幽王也玩完啦 。烽火台就是早期的情报传递系统 。古时用于点燃烟火，传递重要信息，主要是军事信息 。是古代重要的军事防御设施 。一旦发现有敌人入侵，白天施烟，夜间放火，台台相传，传递信息 。
随着北方游牧民族逐步发展强大，不断骚扰侵略中原大地，抢掠财物，妇女 。由于北方游牧民族其流动性强 , 入侵的路线不确定，防御十分困难 。于是，临近北方游牧民族的诸侯国燕赵，就在崇山峻岭之上大量修筑烽火台，而且将它们用坚硬的砖石连接起来，并在重要的位置建筑城楼，派兵驻守 。以后历代帝王几乎都在加固增修长城，最终形成了我们今天看到的万里长城 。
02长城修筑历史秦汉长城除了临近北方的燕赵秦等诸侯国大量修筑长城之外，内地的诸侯国为了防御彼此之间的入侵，也大量修筑长城，其中规模较大的如楚，齐等南长城 。但随着时间的推移，大一统的思想在人们心中不断地根深蒂固，这些长城逐渐淡出历史记忆 。秦始皇一统中国后，面对彪悍无比的北方匈奴，东胡等民族，依然采取战略防御策略，大规模修筑长城 。
据记载，秦始皇曾经动用百万徭役修筑长城，占当时全国总人口的二十分之一 。今天的我们惊叹其磅礴气势的同时，也能体会到古人居安思危的忧患意识 。到了汉朝，连年战乱，导致长城年久失修 。加之内耗巨大，国力衰弱，北方防守力量不足，强大的匈奴乘机进入长城以内进行抢掠 。地方官吏，为了私利甚至勾结匈奴，一起祸害边民 。汉初的韩王信就曾经联络匈奴反叛，汉高祖刘邦带兵平叛，决战匈奴 。
结果被围困白登山，只好采用和亲的政策，与匈奴妥协 。看来，没有强大的政治，经济，军事实力作保障，再坚固的长城也会失去防御能力 。明长城匈奴等游牧民族，一直以来就是中原王朝来自北方最大的隐患 。历代帝王都坚持不懈的进行着修筑长城的使命 。今天我们看到的长城是明长城，主要是明万历时期的首辅宰相张居正主政下，由其部属戚继光所监督修筑 。
历史文献记载：秦汉时期修筑的长城都在一万里以上 。秦长城西起临洮，汉长城西起河西走廊，东部都在辽东 。秦汉长城已经成为了废墟 。保存比较完整的是明代修建的长城，我们今天所说的，一般看到的就是明长城 。其西起嘉峪关，东达鸭绿江畔 , 最新的调查数据是总长两万多公里 。这是历代祖先留给我们宝贵的历史遗产，尽管她已经失去了军事防御的作用，但我们不能忘记她伟大的历史功绩，以及遗存在历史档案中那些屈辱，悲壮的记忆，今天的我们没有理由不好好保护她 。
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