宝骏360/510等车的自动变速箱升级推出了CVT版本，这种号称无级变速的自动变速箱升档相当平顺，因为依靠带轮与钢带组成的夹角实现连续不间断的传动比变化，传动过程汇中不考虑转速下滑 。不过CVT变速箱依靠带轮钢带的摩擦力传动会产生磨损，耐用性比AMT机械自动变速箱差的多，所以CVT版本的宝骏并不算有很高品质，只能说在入门级是合格的；难免综合价格而言AMT版本同样值得选择，所以宝骏310W也可以考虑 。
两大总成三种类型看完之后，决定最终选项的主要因素是空间 。宝骏510车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，尺寸等级属于标准A0级小型SUV 。这台车的驾乘空间客观评价仍算合格，至少在同级SUV中水平不低；不过在前排座椅调整至最大限位，后排的腿部空间对于长人来说还是有可能顶腿 。后排左右能放平且扩展空间也不错，然而与宝骏310W对比差距仍然很大 。
【体验宝骏310W,宝骏310w报价及图片】宝骏310W车身尺寸为4620*1710*1535、轴距2750mm，该车是特殊一些的旅行车，其结构特点与空间特点与SUV完全相同，因为SUV本就是以旅行车为蓝本改造 。所以这台达到紧凑级标准的旅行车有相当充足的驾乘空间，同时在后排座椅放平后有1.9米的最大进深，内部高度虽然不理想但容积已经与一般中型SUV相当了 。
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