因为对于大多数车主来说,真正跑高速的人并不是很多,跑高速的基本上都是那些走长途的,但对大多数普通车主,大家平时都只在市内跑跑,根本不用上高速,但却要承担因为高速公路免费而带来的更高油价成本,这其实是并不划算的 。所以取消高速公路收费,将高速公路通行费加到油费里面去,根本不具有可行性,这没法做到公平 。假如全国所有的高速公路都全部免费,然后将通行费全部加到油价当中,对于那些长期跑高速的长途客车货车来说,他们当然非常乐意接受,这样可以大大降低他们的运行成本 。
但是对于那些长期不跑高速公路,一年到头只跑几次的车主来说,明显要吃亏 。我们打个简单的比方,比如有一个人一年到头最多跑1000公里的高速,如果按照目前每公里高速公路收费5毛钱计算,只需要出500块钱的高速公路通行费就可以了 。但是他一年到头在非高速公路上的通行距离有可能达到1万公里,按百公里耗油8升计算,至少需要800升油 。
假如现在将高速公路通行费取消掉,然后把通行费加到油价里面去,平均每升油价上升1元,那么这位车主在非高速公路上通行需要多支付的成本就达到800元,这个成本要比单独支付高速公路通行费多出300元 。通过简单的计算就可以看出,如果大家不经常上高速,取消高速通行费然后将油价提升上去完全不可行,这种做法肯定会遭到众多车主的反对 。
最关键的是,目前我国高速公路的建设都是由各省单独负责的,如果取消高速公路通行费,把通行费加到油价里面去,怎么分?这是一个大难题 。比如有一些人竟然在两省交界跑来跑去,他有可能在本省加油,但却跑到另一个省的高速公路里面去,相当于另外一个省提供了高速公路通行服务,却没有收到相应的服务费,那他们岂不是吃亏?所以从全国范围来看,只要高速公路没有实行统一的建设统一的管理,将高速公路通行费加到油价里面去,都不具有可行性 。
因为停课不停学,孩子天天在家上网课,从早到晚盯着手机,毁眼睛,有什么好办法?
我小孩也在上网课,关于你的问题我把我用的方法发在视频里了,希望对你有所帮助{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 1088, "vposter": "http://p1.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-p-0000/9f75bbebdd874f53bc2ee7e1a828e3c0 。
推荐阅读
- 巴索罗米熊为什么自愿被改造,果实逆天自愿被改造
- 召梦西游4剑怎么弄,造梦西游4小白龙怎么过冥海
- 人民日报批评恒大造车 官媒指名批评恒大
- 冰箱不制冷是什么原因造成的,冰箱为什么不制冷
- 造梦西游ol怎么领时装,「爆料」造梦西游OL新篇章
- 大连凌海小区在哪个区,锦州这个小区的改造几乎完美
- 前车突然停车造成追尾
- 淮南王刘安是什么人?历史上他为何会选择造反?
- 美国史密斯热水器,美国AO史密斯热水器创造历史新高行业第一
- 美国造不出大疆无人机吗,大疆无人机官网