至于说省道的油耗，基本上和工信部油耗差不多，借鉴意义不大 。空间、内饰、外观——别听车评人哔哔，你自己去看，你喜欢谁都拦不住，你不喜欢，他说出花来都没用 。说操控，舒适性——操控是玄而又玄的东西，也别听车评人说，自己去预约试驾，你要是新手，觉得自己摸不清的话，让一个信得过的老司机帮你试驾一下，说说感受，简单说就是车好不好开 。
有的车油门点轻了没反应，踩深一点往前窜，那你就别买 。舒适性就更容易了，坐上去试试，走点颠簸路面感觉一下 。你后排坐着都窝得慌那就换个大尺寸的 。质量——这是谁都没资格说的东西 。不过也有办法，第一，看质保 。A车保3年10万公里，B车保8年15万公里，那就买B车 。第二，看投诉 。车质网查一下，看看投诉都集中在哪 。
你说中控黑屏死机，重启一下就好了，这问题不大 。你要说发动机异响，机油乳化，这要是等你发动机坏了，修可不是一笔小数目 。这你就要慎重了 。一个两个是个例，如果一款车投诉好几十，这就算通病了，这类车你最好躲远点 。第三，你要买的如果是热门车，马路边看见了，递颗烟和车主聊两句：这车开多长时间了？落地多少钱？感觉怎么样，不光好坏你心里有数，去提车的时候价格也有底了 。
安全——看中保研碰撞测试，看车祸（两车相撞类的），都什么样的车主死得多 。说帕萨特断A柱，不是还有车评人洗地吗？说现在新款做出了改进 。天底下就你一款车了吗？有时候，车企就只有一次机会，补救？晚了！可能新款帕萨特安全没问题了，可能大众的迈腾、宝来和帕萨特不一样，但是，我真是没得选吗？我不买你，不需要你一定会断A柱，我不买你，只需要有断的风险就够了 。
我是大众一生黑，顺嘴一黑，不客观，不理性，只有愤怒 。此刻我是个车评人，你别信 。最后方方面面你都了解了一圈，你已经不是那个不懂车，可以被所谓车评人的嘴忽悠的小白了 。这时候按照你所了解的知识，结合你自己需求去选择，一定不会比别人给你推荐的差 。最后说一句，被问我15万轿车怎么选，问我就是比亚迪插混，十万元就是二手比亚迪插混 。
为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同呢？
不对啊，我网上面比你现在说的价格要便宜一万块钱了 。”销售马上就一句怼回来了：“网上的价格都是不准的，你爱哪儿买哪儿买，你去找他好了 。”我们直接就会被呛死，我们到底怎么办？首先我们来看看网上报的这些价格，各种APP也好网站也好，到底是准不准的？网上的报价到底准不准？一般来说都是准的一般情况下网上报的这个价格都是准的，你别看好像便宜那么多，不同的区域它销售的价格是不一样的 。
确实不同的地方会有差价很有可能一个车子它上海的价格和成都的价格相差20%都有可能，而且越贵的车子相差的有可能越多 。以前我也做过二级经销商，就是赚这个差价的钱的，低的这边买进，高的那边卖出，还真有可能有这个价格 。到时候我们也要用网上面来查价格，看看哪里价格比较靠谱 。那为什么说销售员还是一个劲儿地说网上都是不准的，难道仅仅是因为他们怕失去这个订单吗？大家都不傻，这招又不一定好用，还是有门道 。
但是价格相差太多的大多是套路那这个车子明明是15万块钱，我网上面搜到是11万块钱，相差4万块钱这么多，多半是套路 。会先用虚假的低价把你吸引过去这个卖车的时候都是有的，低价促销策略、免费策略 。不管这个价格靠谱不靠谱，有多低给你标多低，你人先来了再说 。到现场了再和你谈实价来了之后和你谈，那你说，你这个骗子，你这个网上说的价格怎么不卖给我怎么样 。
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