b2轰炸机,2轰炸机有多强( 三 ) _b2

用一架B2隐身轰炸机有多大几率能飞入美国腹地炸毁白宫？

当然不能啦。隐身飞机又不是说飞就能飞的，事前要做多少准备工作啊——肯定比一般作战飞机繁琐得多。附带说一句，也正因为这家伙使用起来特麻烦，米帝宁可采用多次空中加油接力方式，也至今不曾在国外部署。别的不说，光是专用恒温机库及相关保养设备就能让人破产，所以米帝宁可给老掉牙的B52延寿，也要退掉20架B2（据说要用B21取代，但至今也没人见过B21真身长啥样）。
因此这东西不是几个人动歪脑筋就能使用的，更不可能说偷偷起飞还让米帝高层不知不觉。退一步说，假定飞机正常起飞了，然后飞行员在空中发动叛乱，那么成功率有多高？也很难。飞行是要规划航线的，未经事先协调或者系统预警规避，你大概率要闯进民航航线的。须知空中交通管制可比地面严格得多，随便乱飞撞机几率极大，我赌你大概率飞不出一千公里。
全球第二款隐身轰炸机即将首飞，隐身性超越B2，能否比肩B2？

即将首飞的隐身战略轰炸机，那就是B21了。近日诺斯罗普格鲁曼公司称其制造的B-21突袭者隐形轰炸机的两架原型机已经完成，即将进行首飞工作，B21性能和可靠性超过B2这是板上钉钉的事情。如果从自身飞行性能和载弹量来看，B21是不及B2的，B2是一款典型意义上的战略轰炸机，其最大航程可达1.2万公里，拥有22吨的载弹量，并且具备极强的隐身能力。
而B21的体型仅有B2的三分之二，最大航程在9000公里左右，载弹量不超过15吨，依靠内油作战半径不会超过5000公里，如果从飞机硬性指标来看，B21是不及B2的。不过，B21的优势在于以下几个方面，一是超过B2的隐身能力，B21的内侧机翼取消了鹰嘴设计，变为了水平锐角设计，这种设计虽然会降低其大迎角飞行能力，但雷达反射面积却更小，对一款战略轰炸机来说，隐身性能的重要性显然超过那点机动能里。
此外，B21发动机埋入式进气道设计和无尾飞翼布局对隐身性能的提升也十分明显，其整体隐身能力比B2更加出色。第二个方面是B21的成本和可靠性都大幅增加，B2虽然隐身性能也不俗，但B2的制造成本和装备成本都太高了，一架B2超过20亿美金，每飞行一次都要耗费大量的人力和资金去维护，可靠性并不高。而B21的成本仅有B2的四分之一，飞行成本和维护成本更是远低于B2，这就让美国空军大量装备隐身战略轰炸机成为可能，美国空军对B21的首批采购数量已经达到了100架。
【b2轰炸机,2轰炸机有多强】第三个方面是B21装备有先进的航电数据链系统，并且具备多重任务作战能力。B21配备了类似于F35那样的态势感知系统，并且拥有类似于MADL那样的编队组网数据链，不仅自身可以实现无人驾驶，还可以与隐身战斗机、电子战机甚至是无人机进行无缝衔接的数据交换。B2战略轰炸机仅能执行对地攻击任务，但B21的任务模式可谓花样频出，既能对地攻击也能执行反舰作战任务，甚至还可以进行战略侦查和战场电磁压制任务，可谓是作战功能最多的战略轰炸机，这样的一款B21，显然比B2更加难以对付。
B21的主要打击手段为防区外攻击，比如从夏威夷基地起飞，飞行4000公里后发射AGM-129远程巡航导弹，这样其打击半径就会达到7000公里，经过一次空中加油后打击半径可达10000公里。据悉B21的隐身性能可接近F22的水平，在机体大很多倍的情况下达到相同的隐身能力，这就是隐身技术的提升。防区外打击再加极强的隐身性能，使得常规防空手段对B21很难奏效，对付这种战略轰炸机的最好方式并不式被动防守，而是主动进攻:你有B21我也有同样优秀的隐身战略轰炸机，我很难拦截你你也拦截不了我，你能对我发动大规模空袭，我也能对你发动你无法防御的打击，用这种对等威慑打消美国动用B21的念头！因此，对付B21的最有效方式就是研发出自己的隐身战略轰炸机！。