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4 ，德尔福派克是做什么的主要有三大产品，连接器，线束和电器中心。希望能帮到你一般吧，和福山的矢崎差不多，具体累不累看是男的还是女的了，看你打算面试什么工作了！听说现在德尔福空调在招人，可以去看看，还得往西面走。。。。。。学历高的话，德尔福柴油系统在家招高管......祝你好运！1 ，德尔福派克在中国的产品分三大系列，包括德尔福电子电气分配系统，德尔福连接器系统和德尔福电气中心。2 ，德尔福派克公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的最佳供应商” ，多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最佳供应商。3 ，德尔福的产品主要分为两大部分，由六大分部负责生产：（1）电气, 电子, 安全和内饰（德尔福德科电子系统(苏州)有限公司、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统有限公司、德尔福产品和服务部）。（2）动力, 推进和热工部（德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统）。5 ，烟台德尔福派克公司具体待遇德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司招聘启事德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司简介德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司创建于2005年3月，是德尔福派克在山东建立的首个制造基地，是其在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米，已于2006年12月完工，一期工程年产30万套线束。公司自投产一年半以来，成功地从上海、白城、罗马尼亚转移了W-wagon、V-car、T-car、S-car、FIAT、Battery Cable等项目，在公司管理层的带领下，成功打造了一只杰出的管理队伍。一期工程主要客户有：上海通用北盛 (沈阳)、上海通用、通用北美、上海通用东岳 (烟台)、通用墨西哥、意大利菲亚特。公司通过的认证： TS16949和ISO14001烟台公司二期工程占地27000平方米，将于2007年9月份动工,2008年7月投产，二期工程将在一期工程的基础上增加30万套线束达到60万套线束的产能。招聘职位车间操作工，主要从事车间流水线工作具体要求年龄在18周岁以上，男女不限能够适应车间流水线操作及倒班，身体健康(无色弱或色盲) ，吃苦耐劳公司待遇公司提供免费的工作餐，并集中为员工安排住宿工资构成：基本工资+奖金+夜班补助+加班工资+其他奖金（如全勤奖，工龄补助、多技能奖等）毕业后表现良好的员工公司于之签订劳动合同并缴纳保险公司建有自己的医务室，为员工提供医疗保证公司为表现优异的员工提供丰厚的奖金（每周,每月之星的评选及年度优秀个人团队的表彰) 丰富的业余文体活动(趣味运动会,篮球,足球,羽毛球,乒乓球俱乐部,年会及杰出周等一系列活动) 有意向的同学到系部办公室报名6 ，德尔福派克待遇这个怎么说呢，德尔福派克的待遇整体还是不错的，不过也要看你在哪个城市，做什么工作，操作工呢稍微有点低，也就1500左右，会计还比较高，在4500左右。希望回答您满意，祝好心情。德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司招聘启事德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司简介德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司创建于2005年3月，是德尔福派克在山东建立的首个制造基地，是其在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米，已于2006年12月完工，一期工程年产30万套线束。公司自投产一年半以来，成功地从上海、白城、罗马尼亚转移了w-wagon、v-car、t-car、s-car、fiat、battery cable等项目，在公司管理层的带领下，成功打造了一只杰出的管理队伍。一期工程主要客户有：上海通用北盛 (沈阳)、上海通用、通用北美、上海通用东岳 (烟台)、通用墨西哥、意大利菲亚特。公司通过的认证： ts16949和iso14001烟台公司二期工程占地27000平方米，将于2007年9月份动工,2008年7月投产，二期工程将在一期工程的基础上增加30万套线束达到60万套线束的产能。招聘职位车间操作工，主要从事车间流水线工作具体要求年龄在18周岁以上，男女不限能够适应车间流水线操作及倒班，身体健康(无色弱或色盲) ，吃苦耐劳公司待遇公司提供免费的工作餐，并集中为员工安排住宿工资构成：基本工资+奖金+夜班补助+加班工资+其他奖金（如全勤奖，工龄补助、多技能奖等）毕业后表现良好的员工公司于之签订劳动合同并缴纳保险公司建有自己的医务室，为员工提供医疗保证公司为表现优异的员工提供丰厚的奖金（每周,每月之星的评选及年度优秀个人团队的表彰) 丰富的业余文体活动(趣味运动会,篮球,足球,羽毛球,乒乓球俱乐部,年会及杰出周等一系列活动) 有意向的同学到系部办公室报名7 ，上海德尔福派克怎么样不是人干的活，干不完的活，让你义务干完。回去还没车，不是一般的垃圾不好， 2500得给你累出病来，那工作量不是人能承受的了得，到那才感受到什么事卖命，什么事赚钱，什么是刻苦，有在德尔福刻苦的劲头，用到任何一个领域里都可以了在德尔福能才能让你感受到什么事吃苦,去吧同志们，去尝试一下现实的残酷两个字，垃圾，说话得罪人就把你逼走，小时工干了九天逼走你，离职后领工资说不满十天没工资，恶心不恶心！永远都是弱势群体受伤害垃圾，貌似说不好的都会被和掉，去了三个月实在受不了了撤了，本来以为那些说不好的是产线上的人，没想到就算办公室里面也同样E心，人资装作很牛逼的样子跟你谈，进去了才告诉你好多后话让你后悔莫及，想去被吭一下试试的可以去试试，觉得不像浪费自己时间的话就另谋他路吧垃圾，貌似说不好的都会被和掉，去了三个月实在受不了了撤了，本来以为那些说不好的是产线上的人，没想到就算办公室里面也同样E心，人资装作很牛逼的样子跟你谈，进去了才告诉你好多后话让你后悔莫及，想去被吭一下试试的可以去试试，觉得不像浪费自己时间的话就另谋他路吧垃圾，貌似说不好的都会被和掉，去了三个月实在受不了了撤了，本来以为那些说不好的是产线上的人，没想到就算办公室里面也同样E心，人资装作很牛逼的样子跟你谈，进去了才告诉你好多后话让你后悔莫及，想去被吭一下试试的可以去试试，觉得不像浪费自己时间的话就另谋他路吧垃圾，貌似说不好的都会被和掉，去了三个月实在受不了了撤了，本来以为那些说不好的是产线上的人，没想到就算办公室里面也同样E心，人资装作很牛逼的样子跟你谈，进去了才告诉你好多后话让你后悔莫及，想去被吭一下试试的可以去试试，觉得不像浪费自己时间的话就另谋他路吧两个字，垃圾，貌似说不好的都会被和掉，去了三个月实在受不了了撤了，本来以为那些说不好的是产线上的人，没想到就算办公室里面也同样E心，人资装作很牛逼的样子跟你谈，进去了才告诉你好多后话让你后悔莫及，想去被吭一下试试的可以去试试，觉得不像浪费自己时间的话就另谋他路吧~~真的不是我黑他们，当时进去六七个，没三个月都走完了~~不信你就去试试吧8 ，武汉德尔福派克怎么样我在里面做了一年左右，在tx3bx3b51fd/rd做电测，没有住宿舍，当初在9楼，宿舍里的卫生脏的要死，厕所里臭哄哄的，还有蚂蚁到处跑，吃的很一般，水煮的，轻功水上漂的那种，我当初工资最高拿到了4200一个月的夜班，还比组长的要高，无休息，往死里干的那种，平均是3分钟出一根线出来，流水线的板数必须达到45以上（最高是50），才能保证产量能完成（开单边前后门各是424（848），双边就不解释了），完成不了，有时还要你义务加班，在那里面手套每月发2双，给卷医用胶带，那里面是属于把人不当人来看，插端子的1,4两个工位（肩周炎，颈椎病，手指头脱臼，指头上的指纹直接磨的没有了（主要是讲4工位））2,3工位还好一点击，只要速度比4工位快就能休息下， 1工位只做半天，工装板上的2工位，（容易得肩周炎，颈椎病，肩胛骨劳损，钙化）4工位（一天到晚上卡丁，拉卡钉，手很容易脱皮，张茧，）是最累人， 3工位一天到晚的撸管的， 1工位天天贴对贴， fd电测2个人平均424 ， rd一个人包，最爽的就是打包这个工位了，轻松些只用拿扫描枪扫条码，打包，在德尔福，把女人当男人用，把男人当机器人用，在这条线表现的淋漓尽致差人的时候，工价调高，来的人差不多了，就把工价调低，再把工价高的弄走。爬坡阶段8点对10点，不能下早班，请假更不用说了，自己不去加班，第二天，就有几个渣子班长主管找你谈话，要你走人。想休息必须得说好话，稀奇吧。全武汉垃圾领导最多的厂就是这里，总之要产量死几个人都可以。总之在这里面当班长的不管男女不是杂种不能当上班长，主管更不用说了，杂种中的杂种。确实不怎么样，流水线太快了。而且进厂必须经过中介，即使你去厂里直接应聘，厂也会把你介绍个中介，，工资是先打给中介，，而且还拖发工资，，每月还扣你工资就是中介提成把！辞职基本是自离，，工资厂里扣，，没有做三个月的，中介扣，，伙食，，菜都是锅煮熟的。。你懂的。不加班不包吃。住宿自己出钱，，押金200 。好进不好出。辞职没人理你，，旷工一天扣三天工资！亲身体验，这么讲吧吃了干干了吃，往往复复，总之你没有自己的时间与生活，工资又不高，靠加班，还十二个小时自我感觉，那里边女人是男人，男人是机器的。武汉德尔福它吗个.屎厂一群死厂,靠它吗的学生顶起来的.屎厂////////9 ，上海德尔福派克公司怎么样员工待遇好吗德尔福派克电气系统有限公司德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。经营状态开业1995年08月16日4,536万(美元)RATHNINDE RATHNINDE WALAWWE ANURUDDHA有限责任公司(中外合资) 报错查看全部快速导航历史沿革产品及服务公益事业公司架构德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更安全、更强大、更高效。中国市场德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期发展。德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户服务中心以及十多家独资、合资生产企业。德尔福还在中国开展针对汽车售后市场的销售和服务，将德尔福原配套质量的产品引入汽车售后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和服务。德尔福在华员工总数超过20,000人。德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。德尔福在中国生产和销售的40多个系列产品，包括：电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统。德尔福：以市场为导向的产品和技术——绿色、安全、联通五大事业部德尔福的五大事业部——动力总成系统、电子/电气系统、电子与安全系统、热交换系统。产品及服务解决方案——都在中国实现了本土化运营和服务。五大事业部：·德尔福派克电子/电气系统事业部- 电子/电气分配系统产品业务部-连接器系统产品业务部·德尔福电子与安全系统事业部- 电子控制系统产品业务部- 娱乐与驾驶信息系统产品业务部·德尔福动力总成系统事业部- 汽油发动机管理系统产品业务部-柴油发动机管理系统产品业务部·德尔福热交换系统事业部- 车用热交换系统产品业务部- 民用及商用热交换系统产品业务部·德尔福产品及服务解决方案事业部- 独立售后市场产品业务部- 原配套备件服务产品业务部德尔福是一家外资企业，各种福利待遇都还都是不错，还是可以的吧。薪资比上不足比下有余岗位的不同待遇也不一样，同岗位工作经验和技能高低待遇也有差别，所以别人也难解答你。如果没有认识的内部人帮你解答，还是直接投递简历，争取机会面试，当面向招聘HR人员了解单位情况和待遇。赞我现在正在做，这个就要看你能不能吃苦了，所谓的打工，谁家的几百块都不会是好挣得，这个厂吃的住的不能老拿起来和家里比，首先你要明白，这是出门打工，我和媳妇都在这个厂，也没什么高端技术的活，也没有重体力活，他就是时间长，手忙，站久了腿和脚会肿，我是一个80后这些苦对我不算什么！我现在在派克做小时工，派克做汽车线束的，现在改名叫安波福，厂区上班站立的，车间温度高空气不流通闷的很，上班时间基本忙不停，没有一分钟休息时间，，八小时班提供一顿正餐， 30分钟，一荤两素，伙食差的很， 12小时加提供点心一顿，馒头两个或蛋炒饭一份，那个是真的叫点心，不免费提供住宿，住宿要收费，宿舍差，距离远，如果住宿舍基本上班下班要耽误一小时。不建议去