重庆开县临江什么时候规划,谁才是重庆开州第二大城镇

开州以前叫开县,百多年前的川汉铁路两次规划过开县的,但由于种种原因,这条铁路与开县失之交臂 。重庆市政府规划了重庆米字形高铁网,其中规划了渝西高铁过境开县,争取国家批复,天下未定,却又节外生枝,达州方面又抛出了渝西高铁西线方案,使渝西高铁久拖不决 。
省级新区,南充临江新区能够发展起来吗?
南充临江新区规划起步是比较高的,由于南充是属于内陆四线城市,经济实力较差,工业基础太薄弱了,基本都是以农业服务业为主,市辖三区被嘉陵江跟西河分割成了三个单独的城区,三区规划没用做统一安排,就变成了三区相互抢资源而没用形成相互互补的局面 。临江新区位于顺庆和高坪北部 西充多扶镇,高新区吸引了很多大企业入驻,由于厂区才新建起来经济效益不算高,企业招进来了能不能够让企业生根发芽这都还很难说,以前也有很多企业来顺庆开厂可是后来还是有很多没用留下来搬走了 。
高坪的工业实力还是比较强,特别是三环在高坪砸下跟发芽了,看好高坪工业的后期发展应该比顺庆好临江新区顺庆区域位置优越交通便利,只要政府按照规划招商引资就能够发展起来,要给入驻的企业更多的政策优惠,不要像以前总想把偏僻的地方拿去招商,好位置就卖地建房卖,由于南充经济太依赖卖土地跟房地产业导致很多优质项目离开南充了改变以往的思路才能让临江新区迎来新的发展空间,大学城建设要吸取西南石油大学被搬离的教训,要想招来好的大学就要给足政策跟土地,才能够让学校立柱足南充生根发芽壮大起来 。
目前重庆开州高铁已经定下!请问高铁站点规划在哪?厚坝?(厚坝哪呢?)?
【重庆开县临江什么时候规划,谁才是重庆开州第二大城镇】开州以前叫开县,百多年前的川汉铁路两次规划过开县的,但由于种种原因,这条铁路与开县失之交臂 。一百年后的今天,开县仍然没有铁路,民众常常用手无寸铁来调侃形容 。重庆市政府规划了重庆米字形高铁网,其中规划了渝西高铁过境开县,争取国家批复,天下未定,却又节外生枝,达州方面又抛出了渝西高铁西线方案,使渝西高铁久拖不决 。

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