这个毫无疑问,肯定是赣州 。城市体量相当、且各具优势从城市定位、交通、经济、发展潜力等多方面分析你会选谁?城市定位除了前面提到的两个共同点之外在国家眼中,这三座城市定位如何?赣州国家历史文化名城,拥有4个国家级经济技术开发区和全省首个综合保税区,其赣州都市区为江西三大都市区之一九江昌九一体化双核之一,长江中游区域中心港口城市,也是首批5个沿江对外开放城市之一,其九江都市区为江西三大都市区之一上饶四省交界高铁枢纽城市,高铁经济试验区,中国优秀旅游城市,生态宜居示范城市和国内外有影响的旅游目的地定位综述:从政策青睐程度上来讲,似乎赣州九江走在前列,不仅同属于江西重点发展的三大都市区,赣州是首个国务院各部委对口支援的城市,而九江更因为昌九一体化、赣江新区的设立将获得额外推动结论分析:从目前来看,九江、赣州的城市定位高于上饶交通地位随着《“十三五”综合交通运输体系发展规划》发布谈论这三座城市自然不能忽视交通的意义常见三地居民相争不比别的,单比谁的交通地位更高赣州——江西南大门目前,赣州高铁西站正在建设当中,它将是未来昌吉赣、厦昆、赣深、成厦等诸多高铁线的交汇点 。
江西哪些城市是省域副中心?
其实江西全省的体量都谈不上多大,作为省会的南昌更是仅有5600个亿,就这样的经济规模就不要谈什么省域副中心了 。安心将全省的经济发展好,将南昌做大做强才是真 。如果说一定要在全省范围内找出个省内第二城,那么大概率是赣州,也只有赣州才能担当得起副中心一说 。赣州,无论从经济规模,人口基数,城市建设情况和对外交通来看,相对于江西省内各地级市的水平,完全撑得起所谓的省域副中心一说 。
2019年底全市人口980万,辖3区14县,代管一县级市,全市面积3.94万平方公里,几乎相当于全省1/4的国土面积 。管辖如此之多的人口,如此大的面积 。促使赣州成为除省会外的当仁不让的省域副中心城市 。其次,赣州作为江西南大门紧邻广东的区位优势,其境内四个国家级经济功能区更易承接来自珠三角的产业转移 。目前在产业方面具有一定的优势 。
交通方面:重点项目赣深高铁2021年通车后,和珠三角的联系将更为紧密 。对江西省和赣州市的发展将起到直接正面的引流和提升 。(现今江西全省仍未开通直达珠三角的高铁,仅有的动车线需绕道湖南或福建) 。届时,无论是从吸引的客流量,或是每日开行的车次,均是南昌之后的第二大高铁枢纽 。赣州黄金国际机场也是省内第二大及第二个开辟国际航线的机场 。
随着综合实力的稳中有进,相信随后几年国际航班也会陆续增多,对提升城市竞争力也起到积极作用 。综合来看,由于全省的经济规模都还偏小,作为一千万人口的赣州更是仅有3500个亿的GDP,其发展之路任重道远 。不过从最近几年的发展速度来看,有望在将来成为江西的双子星城市 。至于其它包括九江在内的地级市,各方面的劣势就比较明显了,远远谈不上和两地竞争 。
赣州哪个城市地理位置最好?
先来欣赏一下赣州地图:这样是看不出哪里好不好的,接下来看一下河流图;从上图可知,最好的肯定是章贡区和赣县区了,这个片区赣州所有的河流的交汇集中的地方,古往今来,所有的历史名城和政治中心都会在这些地方,当然这只是从河流的角度来说的,接下来看一下交通图;从交通可以看出有两个中心,分别是赣州和瑞金,交通往往反映国家重视的程度,瑞金和赣州在建国初期都有特殊的历史意义,特别是瑞金,这这一点上可以并驾齐驱!从产业分布,见下图;目前赣州地区产业都还在发展中,南康区家具产业体量算是最大的,其他产业的体量都不算大,根据产业结构,南康区算是最好的 。
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