ofo和小蓝的押金最便宜 ， 99元 。黄车要继续发展还有很长的路要走 。今天新闻报道说ofo员工内部普遍腐败 ， 漂亮的小黄车背后似乎有很多隐忧 。尤其是小黄车 ， 由于密码锁过于简单 ， 容易损坏 ， 二维码被很多没有资质的人涂掉 ， 或锁起来私用 ， 或拆下踏板 ， 或给轮胎放气 ， 小黄车的损坏率是所有自行车共享中最高的 。
ofo小黄车能成功吗？
当共享单车在国内盛行开始 ， 就开始有些大大小小各种弊病 ， 在ofo小黄车摩拜Hellobike等品牌共享单车越来越多 ， 占据市场大份额时 ， 接踵而至的问题也随之显现 。不管是哪一种共享单车 ， 都为市民们带来很大便利 。特别是在大城市 ， 共享单车数量之多 ， 押金不高 ， 半小时一元 ， 也算是很便宜 ， 是人们近距离出行的理想交通工具 。
然而 ， 随着共享单车的增多 ， 外加上国民总体素质 ， 或者说就是那么一小部分的搅屎棍 ， 让共享单车这一便民的好事出现各种问题 。不管是ofo还是摩拜还是优拜还是小蓝车小绿车的 ， 都不同程度的受到破坏 。特别是小黄车 ， 由于密码锁过于简单容易破坏 ， 以及二维码被很多没素质的人涂掉 ， 或者是被锁上私锁 ， 或者脚踏板被拆 ， 或者轮胎被放气等等 ， 小黄车的损坏率在所有共享单车里算是最高的 。
然而 ， 由于投放的量太大 ， 破坏的太多 ， 很多单车维修不及时 ， 以至于资本浪费严重 。今日 ， 新闻报道说ofo员工爆内部大范围贪腐 ， 风光无限的小黄车背后好似隐忧重重 。大家应该都发现 ， 路上的小黄车 ， 有些地方10辆有89辆不能骑 ， 破坏太过严重 。然后 ， 维修却根不到位 。据悉 ， 小黄车运维团队招聘区域的维修师傅 ， 都是独立招聘和结算工资 。
区域经理上报时 ， 多报几名维修师傅就能够多拿好几万的费用 。然而此事上级又没有严查 ， 因此 ， 这也是目前小黄车损坏率这么高的一重要原因 。还有 ， 单车的供应链被架空等 ， 也影响到了单车的质量 。小黄车想要能够持续发展下去 ， 还任重而道远 。如果小黄车不能在防破坏技术上加以改进 ， 以及不能够解决内部贪腐现象 ， 那么离失败真的不远了 。
成都男孩骑小黄车刹车失灵摔成重伤 ， 家长索赔十万要求召回 ， 这次小黄车还能免难么？
咦 ， 我怎么好像发现了一个免费保险 ， 发家致富的手段呀？出事了 ， 首先把锅甩出去是第一步 。比如 ， 切菜的时候切到手了 ， 那绝对是菜刀的责任啊！什么 ， 菜刀不是用来切手的？哦 ， 好吧 。那就是物业的责任了 ， 在他管的小区里的房子出的问题 ， 他不管谁管？物业不管？那不行 ， 我都交了物业费的 ， 你得负责的 。第二步是什么呢？一定不能怼强势主体 ， 要挑软柿子捏 。
比如孩子只要上学了就一定得是学校来负责 。嗯 ， 班主任老师看起来更好欺负一点 ， 干脆就从他下手 。俺孩必须坐在前面后面看不到 。什么 ， 个子高挡住后面的同学了？那不管 ， 谁让他们个子低呢 。啥 ， 调皮捣蛋影响其他同学学习？都小孩子 ， 调皮一点怎么了 ， 你这老师怎么束缚孩子天性呢 。就这水平还搞教育呢 。孩子出事了一定是老师没教好 ， 这个包括在外面受伤 ， 游泳溺死等等 ， 反正我有说法 ， 我的孩子我不会让他送死 ， 一定是老师教唆他暑假不会水也要去玩水的 。
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