但是小编倾向于认为两田更耐用 。有两个理由 。一是日本本身在电子设备制造上是全球领先的 ， 尤其是汽车用的设备大多还是属于上世纪的技术 ， 在做工质量上日本制造就是可靠的象征 。二是日本汽车不太喜欢用全新技术 ， 而更倾向于选择经过市场验证的 ， 哪怕不是那么先进但是绝对可靠的技术 。限于篇幅 ， 不再展开了 。基于以上两点小编认为两田耐用 。
对于国人来说 ， 五车壳在认知上更持久 。大家都觉得大众铁皮比较厚 ， 不是吗？尽管事实如此 ， 边肖并不评论 。虽然车壳的寿命主要取决于油漆的绝缘性 。让我们认为这一项对大众来说更耐用 。被动安全被动安全是指发生事故后 ， 汽车能够抵抗的伤害 。比如碰撞后a柱是否变形 ， 车门能否打开 ， 车厢是否变形等 。这两个领域是持久的 。
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