跑的士和跑滴滴哪个好,但他们还是在跑

先说跑滴滴 。双证必须齐全 。私家车跑不了 。租车一定要去租赁公司 , 因为只有租赁公司的车才可以网上预约车证 。滴滴的比例在25%左右 。它没有给司机买社保和商业保险 , 只是运气好 。那些标榜优先考虑滴滴合作的都是扯蛋 。民间有句话 , 对经济发展问题有好处 。它叫做 。
在深圳开的士好还是滴滴好?
一个在深圳跑过滴滴的司机说肯定是开出租车 。先说说跑滴滴 , 双证必须齐全 , 私家车不能跑 , 一定要去租赁公司租车 , 因为只有租赁公司的车才能办到网络预约车证 。费用五千到六千 。滴滴抽成在百分之二十五左右 , 没给司机买社保及商业险 , 派单靠运气 , 那些打着广告说什么和滴滴合作会优先派单都是扯几把蛋 。再说说出租车 。费用九千左右 , 公司给司机买社保及商业险 , 每个月还有补贴几百块钱充电费用 。
为什么很多开滴滴出租车的都说挣不着钱 , 但他们还是在跑?
这个问题 , 很有趣 。你问搞经济的人 , 赚了多少钱?一般情况下 , 他会告诉你 , 混口饭吃 , 赚啥钱呢? 其实 , 大部分说的都不是真话 。因为 , 没有人愿意告诉你 , 自己的实底 。实际上 , 赚不赚钱 , 或者赚了多少 , 只有他自己知道 。民间有句话 , 对搞经济这个问题说的好 , 叫做 :没有三分利 , 谁起大五更 。三分利是多少? 那是大于百分之十啊!起五更 , 爬半夜 。
【跑的士和跑滴滴哪个好,但他们还是在跑】是关于你为了谋生所做的努力 。也就是说:无利不起早 。只有大于10%的利润才能让人起早贪黑 , 努力拼搏 。民间还有一种说法 , 叫做:活着买卖大脑 。也就是说 , 这些搞经济的人 , 到底知道什么项目赚钱 , 什么项目不赚钱 , 或者能赚多少钱 。单说“一万”“一万”就不会亏本做生意 。不管他从事什么行业 。

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