美团打车只需要吸引足够多的客户 。司机完全不需要担心 。简单来说,有多少滴滴司机就有多少美团司机,但是如果客户数量不足以满足司机的需求,那也没用 。会导致出行领域的混乱,像南京网约车司机,大部分司机手里都有两个平台,谁先来谁接单子 。
跑滴滴优步司机有前途吗?
那些口口声声说出租车这不好,那不好故意抹黑出租车的人 。我只想说出租车有的毛病,网约车一样也会有的 。你们永远看不到出租车,救死负伤,见义勇为,地震捐款,义务献血,高考爱心接送 。还有那些,占了两块钱便宜的 。说一辈子也不会再打出租车的人了,请你们记住 。出租车少了你们这样的乘客,一样过得很滋润 。不要认为你偶尔打一次出租车就是对他们的施舍,他们不需要你这样的乘客 。
作为一个滴滴车主,优步和滴滴合作后,对车主和打车的人到底有什么影响?
作为一个优步7000多单,滴滴2000单的资深车主来说,我是比较有发言权的 。站在车主角度来说,如同上面说的,没有话语权了,滴滴把司机就没当人看,只是他赚钱的机器而已,以前有优步的时候至少好的多,你可以有选择,而滴滴没有 。比如接单,两者都很坑,优步会发一些非常远,甚至一些根本没法去接的单子,比如单行道,河对面,铁路对面,在高架上给你派拼车之类的,但是优步可以选择自己接不接,滴滴?慢慢享受被强奸不能反抗的乐趣吧 。
优步可以接了单后马上下线,拒绝拼车再受盘剥,偏远郊区可以选择取消不去,滴滴,可以么?扣你罚你没商量 。说白了以前有得选的时候,以奖励为主,现在?以罚为主,为什么呢,两个原因,一是以前要两个软件方要竞争车主,不能得罪得太厉害,现在就一家,你爱开不开,二是以前车主有赚愿意跑,现在大头在滴滴手上,强迫车主跑,反正不管你赚不赚,他肯定要赚,你拒单就意味着他少赚钱,那就要罚你,从你身上扣回来 。
当然滴滴也把他的不要脸展现得淋漓尽致,用我所在的成都举例,乘客计费1.5一公里,司机收1.04一公里,这里岂止20%?更别说还有每单5角的所谓的保险,还有前不久才停止的1.77%的管理费 。当然,还有最坑爹的拼车,长途费都给你吃了,又费时费力,挣的更少,多了麻烦,只挣一单的钱,其他两单呢?当然滴滴自己吃了呗 。
算算利润,1.5一公里,滴滴先拿走0.46,油费按0.54算,你还剩下5角一公里,再算算接人和返空,电话费,等待,恶意差评和投诉,车子按12万,60万公里报废算,每公里两角折旧,不算保养保险轮胎等等,一公里利润两角左右 。当然你要说车子买回来就是要折旧的我也没办法 。还有坑死人的按单数给奖励,奖励封顶抽成不封顶,比如有一次我周末跑白天,下午一点就完成13单了,说15单没问题吧,结果在太升南路等到5点都没派一单进来,5点过后秒想 。
【优步滴滴司机哪个赚钱,跑滴滴优步司机有前途吗】各位滴滴师傅,现在滴滴好跑吗?我有车就是费油(l公里合7角)想跑滴滴,不知可行?
油费一公里合0.7元 。每天跑200公里你的轮胎受得了吗?保证一年不到挨个换一遍,四条轮胎多少钱?2000块钱要吧,不要说两三百一条的,真实两三百一条的我保证一年换两遍 。洗车在家里洗,保养要去4S店吧 。一次保养少说500块钱,7000公里一保养一个月也要一次了 。磕啊碰啊维修啊一个月多少也要一点,这个不说了 。
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