海峡两岸龙舟赛在厦门举行,改变11条公交线路,我想举办龙舟赛是好事儿,能给当地旅游业消费带来好处,促进厦门发展,举办龙舟赛时间是一时的,就那几天时间改变公交线路,赛事完了再恢复过来就行了,我想市民应该理解支持举办龙舟赛的,我听到这个赛事儿,我都想去厦门旅游,何况那么多游客呢!厦门是个海滨城市,适合这样的赛事儿,无论在什么地方举办各式各样的活动,有时候改变交通线路都是为了赛事儿服务的,让游客所有人坐车去观看更方便,一切都是为了把活动举办成功而改变的,交通,美食,景点都要做到位!虽然我没有去过厦门,我知道厦门是福建的一个市,是计划单列市,旅游环境很好景点多,有鼓浪屿,厦门大学等等,厦门又和台湾隔海相望,我支持厦门举办两岸龙舟赛,我很想去厦门,福建旅游! 。
厦门BRT集美大桥到同安官浔区间,是否应该改线建设高架线路?
我认为应该规划建设一条新的高架BRT专用桥,连接嘉庚枢纽站和同安官浔 。前不久从滨海西大道那边经过,堵半死 。在跨线桥上有六七车追尾,非常拥堵 。而BRT车道因为可以临时跨越,导致两个车道都拥堵缓行 。BRT公交车自然也被堵在长队中,缓慢移动 。滨海西大道好几年前开始,早晚高峰我都不喜欢走了 。因为道路设计有问题,高峰车行速度很慢,基本很难高于40KM/H 。
以后随着滨海西大道两边的房地产入住率高起来,只会越来越堵 。以后这条路在高峰期基本只能是低速慢行了 。而BRT的快捷准点也将丢失 。如果为了保障BRT又将他走的车道完全封闭,那滨海西大道基本要天天拥堵了 。建议在滨海西大道与同集路中间规划建设一条全高架桥,从嘉庚枢纽站起一直到同安官浔接上现有BRT高架桥,让同安方向的BRT也全程高架 。
【厦门线路改造通知在哪里本,5处站点和18条线路调整】现在滨海西大道为了保护漂亮的海岸线,不适合建设高架桥 。而同集路现在已经有高架桥了,不适合再建设BRT专用桥 。最适合的就是在两条路中间再规划建设一条高架桥作为BRT专用通道 。这样能保证同安方向BRT线路的快捷性,也能开通同安方向到厦门北站新的快速路线 。在厦门地铁六号线迟迟不能全线开工建设的情况下,建设一条集美嘉庚枢纽站到同安官浔的高架桥,花几十亿得到两条快速路,是非常划算的举动 。
海峡两岸龙舟赛本周末在厦门集美举行11条公交线路调整, 你怎么看?
海峡两岸龙舟赛在厦门举行,改变11条公交线路,我想举办龙舟赛是好事儿,能给当地旅游业消费带来好处,促进厦门发展,举办龙舟赛时间是一时的,就那几天时间改变公交线路,赛事完了再恢复过来就行了,我想市民应该理解支持举办龙舟赛的,我听到这个赛事儿,我都想去厦门旅游,何况那么多游客呢!厦门是个海滨城市,适合这样的赛事儿,无论在什么地方举办各式各样的活动,有时候改变交通线路都是为了赛事儿服务的,让游客所有人坐车去观看更方便,一切都是为了把活动举办成功而改变的,交通,美食,景点都要做到位!虽然我没有去过厦门,我知道厦门是福建的一个市,还是计划单列市,旅游环境很好景点多,有鼓浪屿,厦门大学等等,厦门又和台湾隔海相望,我支持厦门举办两岸龙舟赛,我很想去厦门,福建旅游! 。
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