船舶与海洋是什么专业,需要转专业吗 _船舶

分配到天津大学的船舶与海洋专业，应该是你报考天津大学的时候，没有填报船舶与海洋专业，其他专业的分数达不到录取分数线，所以转到了这个专业。航海、轮机专业，如果就业很好的话，基本可以就业。轮机工程装备专业概论-轮机工程技术专业业务培养目标。
被分配到天津大学船舶与海洋专业，这个专业怎么样？

被分配到天津大学船舶与海洋专业，应该是在报考天津大学时没有填报船舶与海洋专业，其他专业分数达不到录取分数而被调剂到这个专业了。船舶与海洋工程主要包括两个方面，一个是船舶制造，另一个是海洋工程钻井平台。先看一下天津大学船舶与海洋工程在教育部第四轮学科评估中的表现，评估结果为B，整体水平为前20-30%，算是不错的了，排名前三位的是哈尔滨工程大学上海交通大学和海军工程大学。
天大的船舶与海洋工程拥有博士后流动站一级学科博士授予权，主要表现在海洋工程的特色比较明显，在国内算是不错的了。再看一下就业，近两年国际航运业持续低迷，造船业也相应的跌低谷，至于海洋工程方向，只要没有开展什么逆天的能源革命，还会一直比较好的，不过总体来说，船舶与海洋工程的就业形势并不太好。最后看一下录取分数，天大的船舶与海洋专业在建筑工程学院，往年的录取分数并不高，在河北一般超提档分1-2分，比方说2016年在河北理科提档分662分，船舶专业录取分数为663分，2015年提档651分，专业录取分为652，都仅仅超提档分一分而已，所以说这个专业也是接收调剂生比较多的专业。
我儿子在大连理工大一读船舶与海洋专业，这个专业咋样，需要转专业吗？谢谢？

很高兴回答这个问题。船舶与海洋专业，如果论就业是非常不错的，基本上都能就业。答案是，工作环境，就不能有所保证。如果进到好一点的国有，大型航运企业，那我还是非常不错的，如果在一个小一点的民营航运企业待遇依然非常好，但是，工作条件就要艰苦一点。无论在国有大型航运企业，还是民营航运企业，刚开始工作的几年，你一定非常辛苦，经常出海，但是，如果发展的好，走上管理岗位以后，不论是待遇还是工作环境会有一个很好的改观，招这个专业的院校一般都是在提前批招生，你说宁波海事大学，上海海事大学，青岛海洋大学等等，这些学校都有船舶与海洋专业，但是好醉，大连理工是985高校双一流高校，学校名气比较大，祝孩子好运。
为什么有些人说船舶与海洋工程专业是个坑？

行业大势难抬头，薪资待遇涨势缓，受制经济太被动，巧妙选择避风险。通常我们说某一个专业坑，是因为受环境所致，这个专业对于从业者来说，至少从目前的情况看，并不好。学船舶与海洋工程，本科毕业后你有两条路，一条是直接就业，一条是深造读研，而他的就业又有两个倾向，一文一武，今儿缪老师就说说这两条路，和一文一武的两个倾向。
造船行业已经有很长时间没有抬起头来了，从2008年经济危机之后，造船行业就一直保持低迷的态势，在那一场经济危机中，很多造船订单都被取消，甚至宁愿损失一部分违约金，这些订单也被无情撤销。而在随后的油价大跌中，造船行业更是深受其苦，何时能够复苏，成了业内被广泛探讨的问题。关注缪老师获取一手教育资讯大家要知道，进造船厂，是广大本科生对口就业非常重要的一环，而整个造船业的低迷，是不是给毕业生的发展构建了足够低的天花板？整个行业不盈利，你还谈什么晋升，谈什么待遇呢？曾经在这个行业辉煌的时候，本科生都不能满足造船所需，大量的专科生就业率长期飙升，高考填报选择专业时，也有大批高分学生填报，但，那是历史。