郑万平顶山西站在哪里,老平顶山西站将更名宝丰站

郑万高铁也经过平顶山西宝丰县,有平顶山西站,加上新城区已经开发建设多年 。总之,在郑万建成后,也为平顶山迎来首条高铁,将来无论是南下在襄阳转车,是北上在许昌转车都有了选项 。目前没有,不过目前正在建的郑万高铁在平顶山设站,郑万高铁河南段预计2019年10月开通运营,2022年全线贯通 。
平顶山现在有高铁吗?
目前没有,不过目前正在建的郑万高铁在平顶山设站,郑万高铁河南段预计2019年10月开通运营,2022年全线贯通 。届时,我省的平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史 。郑万高铁是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分,同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输 。全线建筑长度818公里 。
估算总投资1180亿元 。设计行车速度为350公里/时 。郑万高铁建成通车后,郑州到南阳由3个小时缩短为1个小时左右,郑州到周口由两个小时缩短为40分钟,郑州到平顶山也将仅需半个小时左右,从平顶山到重庆,也仅需大约3.5个小时 。郑万高铁起于郑州南站,通过联络线连接郑州东站,经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市,进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县,然后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁 。
郑万铁路平顶山段全长67.17公里,途经郏县、宝丰、新城区和鲁山3县1区 。春节假期,施工单位将继续坚守生产一线,确保工程进度 。去年6月郑万高铁河南段全面开工,来看看目前的最新进展:8月29日,郑万铁路河南段线下无砟轨道进行的 “首件评估”全部检测结果揭晓,验收工作获得一次性通过,郑万高铁即将全面转入无砟轨道铺设阶段 。
平顶山未来发展机遇在哪里?
感谢邀请,我老家是平顶山的,见证了平顶山曾经经济高速发展的时刻,也看到了近些年平顶山经济发展缓慢的现状,就从个人的观点谈谈平顶山未来的发展机遇 。首先平顶山现在最缺的是有活力的企业 。平煤、平高集团都是平顶山的知名企业,但也是依赖于煤炭等矿产资源发展起来的,这些年虽然在制造、新材料领域不断转化,但也还远远不够 。
因此未来平顶山可以鲁山进行旅游资源整合开发,扶植汝州、宝丰、叶县、舞钢等更有活力的企业,引进外来产业,这样平顶山的情况会有很大的改观 。再者平顶山是中原城市群城市之一,也即将迎来高铁时代,这也是平顶山未来发展的机遇 。平顶山实际上是与郑州交界的,但城市相距较远 。郑万高铁也经过平顶山西宝丰县,还有平顶山西站,加上新城区已经开发建设多年 。
所以可在此区域进行物流贸易建设,发展服务业,以吸引更多的人前来就业生活,改善新城区人口不足的情况 。最后平顶山在城市的整体发展上,东有叶县,西有宝丰 。叶县被称为盐都,宝丰未来的区域优势也十分明显,而平顶山受北部山区和水库的影响,只能更方便的向东西方向发展 。在东依托叶县的工业基础,加快融合;在西依托宝丰的交通条件,吸引更多的投资和周边人口,;在老城区进行优化,建设水库宜居生态带;这都是平顶山未来发展的机遇 。
郑万高铁平顶山西站建设加速推进, 你怎么看?
郑万高铁的修通和运营,会给平顶山地区带来旅游业的春天,毕竟,我们平顶山有丰厚的旅游资源,名扬四海的中原大佛,威武挺拔的尧山,有观音故乡之称的香山寺,有佛门最早修建的风穴寺,郏县的三苏坟,叶县古县衙,有墨子街,有风景秀丽的画眉谷,有面积广阔的湿地公园,还有著名的下汤,中汤的温泉,所谓的名山大川,名刹古寺,应有尽有,一旦打开旅游交通的瓶颈,给平顶山提供一个经济发展的美好前景,给本地区注入高速发展的助推剂 。

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