也就因为这样,所以很多人都不相信他的存在 。在陈寿的《三国志·诸葛亮传》中有明确记载:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意 。”史书上说木牛流马可以“人不大劳,牛不饮食”,这意思很好理解,就是人不用费多大力,它也不用吃东西 。其实它本身是没有动力的,还是得靠人,不过它能大大的节省人力 。关于木牛流马的样子后人也有记载,北宋的陈师道有文字记载:“蜀中有小车,独推载八石,前如牛头;又有大车,用四人推,载十石,盖木牛流马也 。
”从陈师道的记载看,应该就是我们电视里面看到的那种独轮车,可能独轮车是木牛流马的简化版本也说不定 。如果只按载重量来看的话,四川那位木匠师傅设计的木牛流马和陈师道记载的对比的话,是差不多的 。汉朝时一石约29.95kg,也就是差不多60斤,八石就是480 。不过陈师道距离诸葛亮所在的三国时期已经有八九百多年了 。
真正的木牛流马是不是他所见的那种就不得而知了 。传说当年诸葛亮北伐时,有一位老人见过诸葛亮设计的木牛流马,并且做了描述:“木头做的马头,再有其他零星的小块组成马身子,再组上马腿,肚子中间安上齿轮,木马后边有一个扳手,操作时一压走一步,再一压走一步 。”从这个传说中可以得出一个结论,那就是木牛流马是有齿轮的,并且似乎运用了杠杆原理 。
当然,这只是传说,我也是持怀疑态度 。最后说下诸葛亮有没有发明木牛流马,答案是肯定的 。诸葛亮把木牛流马的制作方法和附图记录在他的《诸葛亮集》中,只不过时间久了,竹简老化,字迹模糊,附图也消失了,还有一些竹简错位脱漏;又几经后世人传抄,原文更是残缺多误,加之文中掺杂着方言,更让后人难以理解 。所以他发明的木牛流马已经恢复不了原样了 。
诸葛亮发明的木牛流马,专家至今也无法解释它的原理吗?
谢谢邀请木牛流马是诸葛亮为了解决北伐路途不便而发明的 。《三国志.后主传》记载建兴九年,亮复出祁山以木牛运,粮尽退兵,十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运,据武功五丈原,与司马宣王对于渭南 。从正史来说并没有提到这种运输工具有多6,可能只是方便一点而已从上述看,木牛流马甚至可能是同一种工具,而且非两种 。而三国演义里面把这种工具描述的无法无天,说这种工具运粮八石,只需一人,能走数十里 。
【木牛流马怎么用,群雄争霸木牛流马怎么拿】科学家当然没有办法解释当时低下的生产力如何生产出这么高科技的工具那么我们就来扯野史,民国就有人提出中国封建技术最发达的朝代是秦朝,有人实在考出秦朝的箭比清朝的还先进,真假暂时不谈,如果这是真的,那么离秦朝较进的三国说不定真的有这么牛逼的技术 。别忘了秦兵马俑和万里长城怎么来的?再不然我们脑洞大开,万一诸葛亮是穿越过去的呢? 。
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