国2新大洲本田摩托车拆掉二次燃烧有什么影响？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型 。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!国二新大洲本田摩托车，拆掉二次燃烧有什么影响？现在说摩托车的二次燃烧可能有些车友会比较陌生，因为我们已经进入了国四排放标准电喷时代，所以对于化油器时代的产物就会有一些遗忘，因此我们先简要来看一下摩托车所谓的二次燃烧到底是个什么“神器” 。
摩托车的二次燃烧整个工作过程和原理也比较简单，它是利用一个单向进气阀，通过发动机的吸力将燃烧过程中产生的废气，吸入发动机再次进行燃烧，以实现提高排放标准的目的 。所以原则上这个装置和车辆的尾气排放有关，它和车辆的动力以及油耗没有太大的联系 。新大洲本田欧二摩托车采用的二次燃烧装置，和上文所说的没有多大差别，当我们拆除这项装置后，整车最大的变化就是排放标准无法符合国二车型的尾气要求，也就是说车辆进行年检时尾气很容易会不达标 。
排除这一因素摩托车有没有这个装置对它的性能不会有太大的影响 。但前提条件是合理拆装，堵塞相关进排气道，如若不然车辆就会发生容易熄火，加不起油，噪音变大等不良现象 。通过以上的介绍可以看到，既然二次燃烧装置对于车辆的动力不会有影响，那么拆除它也就没有什么实质性的效果，反而会影响车辆的尾气排放，所以保持车辆的原样会最为靠谱 。
但如果这类车型在使用过程中有燃烧不充分的现象，那么它和二次燃烧没有太大的关系，只不过是因为车辆的进气量发生了变化而造成了这种现象，这时候只要我们对空滤进行更换或者清理，适当的清洗和调整一下化油器，当前车辆的燃烧状态就会恢复正常，所以也没必要拆除二次燃烧装置 。总而言之，车辆原有的装置即便它很不起眼，绝对是不可以随意拆除的，它肯定会有自身特有的功能，虽然这个功能和我们的动力和油耗没有多大的关系，但对于车辆本身而言还是有帮助作用，所以保持原有状态是最正确的做法 。
国六快实施了，国4的二手车还能买吗？如果买了有什么影响？
国四排放的二手车战线比较长，最远的是十年前2008年就有国四排放车辆上市!而最近的则是2015年年底!2008上牌年的车，车龄已到十年之久，如果政策上引导报废、限行的话车主还能勉强接受，而2015年上牌的国四车主就比较悲催了！国家规定私家车没有报废年限，只有公里数限制!只要你的车检验合格就可以一直使用!看国外的老爷车，动辄十几年车龄，几十年车龄!国内则很少看到老爷车!为啥?虽然不在限制报废年限，但是呢?限行能玩死你!例如不让进城、或者不能在主要街道行驶、或者限制通行时间等!这样的车只能在乡下开了!但是目前大部分城市只对国一排放车辆有限制，国二国三还没有在政策上引导报废!而马上实施国六排放的城市，也不会出现不让国四车上路的情况!主要是限制不在接受国五以下的车辆，包括二手车也不允许转入!但是二手车本地交易还是没有影响的!所以现在买国四的二手车，看好了价格合适就买吧！毕竟买二手车不可能有开一辈子的打算，何况车辆本身在年限上不占优势 。
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