从本质上来看 ， 伯努利原理里没有蕴含什么新的物理学 ， 它在本质上就是能量守恒定律 ， 或者更严格地说 ， 就是机械能守恒定律 。1738年 ， 丹尼尔·伯努利（DanielBernoulli）在他的流体力学著作中正确提出了对气体压强的理解 ， 也正是在他的书中 ， 他提出了著名的伯努利原理 ， 伯努利原理可以应用到不同类型的流体流动 ， 这使得这一原理成为了流体力学领域一个最为著名的基础定律 。
伯努利原理是什么？
【什么县伯努利事件,从随机过程到伯努利过程】1738 年 ， 丹尼尔·伯努利（Daniel Bernoulli）在他的流体力学著作中正确提出了对气体压强的理解 ， 也正是在他的书中 ， 他提出了著名的伯努利原理 ， 伯努利原理可以应用到不同类型的流体流动 ， 这使得这一原理成为了流体力学领域一个最为著名的基础定律 。从本质上来看 ， 伯努利原理里没有蕴含什么新的物理学 ， 它在本质上就是能量守恒定律 ， 或者更严格地说 ， 就是机械能守恒定律 。
这里所讨论的理想流体不可压缩、不计粘性 ， 当它在管内作稳定流动时 ， 没有能量损失 。即管内作稳定流动的理想流体的压力能、势能和动能三种形式的能量 ， 同一管道 ， 各个截面上液体的总能量相等 。当不可压缩的无粘性流体发生定常流动时 ， 如果流体的速度增加（例如因为水管的截面积减小） ， 即动能增加 ， 则流体的压力与势能总和将减少 。
所以换句话说 ， 对于沿水平流动的流体 ， 在压力最低处 ， 它将会有最高流速 ， 而在压力最高处 ， 它将会有最低流速；或者也可以说 ， 当流体流速增加时 ， 压力会减小；当流体流速减少时 ， 压力会增加 。伯努利原理也是飞机能够飞行的重要原理之一 ， 飞机机翼的上表面是精心设计的流线型曲面 ， 下表面则是平面 ， 机翼上表面的气流速度就大于下表面的气流速度 ， 所以机翼下方气流产生的压力就大于上方气流的压力 ， 这就产生了作用在机翼上的方向的升力 。
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