不过这样的情况还是去服务站看看把
小弟是解放汽车销售的 ， 赛龙系列毛病确实不少 ， 油量表的油浮也经常有客户反应出问题
不过现在赛龙系列有成都分厂产的 ， 青岛的应该没这么多毛病的
【一汽解放青岛汽车厂，一汽解放青岛汽车厂待遇怎么样】
9 ， 一汽解放青岛汽车厂的工厂概况 经过了几十年的创新发展 ， 青岛汽车有限公司已成为国家卡车生产的骨干企业 ， 山东省机e79fa5e98193e78988e69d8331333361303032械行业的龙头企业之一 ， 青岛市重点发展的十大企业集团和六大产业集群之一 。“八五”以来 ， 青岛汽车厂在一汽集团公司和青岛市人民政府的有力支持下 ， 以做大做强解放民族品牌和技术创新为动力 ， 于1994年成功地完成了解放卡车的换代改造 ， 实现了产品换型与技术升级 ， 工厂由此迈入了“高起点、专业化、大批量”快速发展的新时期 。经过“八五”、“九五”的持续发展 ， 开创出了“十五”时期大批量产出的辉煌业绩 ， 创造出了年生产销售各类平头车7万辆的历史高点 ， 成为青岛市继海尔、海信之后第三家销售收入突破百亿元的国有企业 。企业主导产品为解放牌中、重型商用汽车 ， 产品分普通载货车、自卸车、牵引车 ， 厢式车和各种改装车、专用车几大类整车和底盘约千余个品种 ， 形成了多品种、宽系列、强配置的产品结构 。产品销往全国各地 ， 并出口南非、伊朗、越南等30多个国家和地区 。近年来 ， 企业相继开发“新大威”系列重卡和“三赛”系列准中卡 ， 企业积极响应国家节能环保号召 ， 运用新技术 ， 开发了轻量化、天然气、纯电动等车型 ， 企业竞争力不断增强 。青汽公司自1994年产品换型成功以来 ， 到2013年 ， 已累计生产销售汽车100余万辆 ， 产品覆盖全国各地 ， 并出口非洲、南亚、东南亚、中东、中南美洲、前苏联等20余个国家和地区 ， 日益引起国内和国际市场的广泛关注 ， 青岛解放卡车被誉为用户的“挣钱机器” 。青汽公司始终坚持设计、研发是产品质量源头的理念 。多年来 ， 不断加大科技投入和信息化、网络化建设 ， 产品和工艺设计全部实现了计算机辅助设计；引进了高科技人才 ， 形成了以博士、硕士为学科带头人的高端产品研发团队 ， 在一汽技术的平台上 ， 拥有了普通载货车和各类专用车、改装车较强的研发能力 ， 有力地发挥了一汽解放卡车先导厂的作用 。在工艺装备和制造技术上 ， 青汽公司按照国际卡车先进工艺标准 ， 新建了驾驶室焊装线、冲压生产线、驾驶室涂装线、车架铆接线、车架油漆线、整车检测线 ， 改造升级了整车总装配线 ， 装备了5100吨压力机、焊接机器人、数控加工中心、激光切割等先进的制造设备 。青汽公司的冲压、焊装、涂装、总装配等卡车四大工艺水平居国内领先地位 ， 已经形成年产7万辆整车及底盘、1万辆专用车和改装车、15万台份驾驶室冲压件的生产能力 。面对全球经济一体化带来的机遇和挑战 ， 青岛汽车厂将始终不渝地坚持用户第一 ， 品质至上的经营理念 ， 以创新为动力 ， 抓住机遇 ， 与时俱进 ， 加快发展 ， 锁定持续不断地为社会提供供不应求的赢利产品的战略目标 ， 实现又好又快发展 ， 为建设规模百万化、管理数字化、经营国际化的新一汽 ， 为青岛市的经济建设和振兴民族汽车工业做出积极的贡献！
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