燃油汽车 电动汽车哪个好,新能源汽车好还是燃油汽车好

新能源汽车,混合动力汽车,汽油车,哪个好?谢谢你的邀请 。纯电动汽车和燃油汽车的主要区别在于 。大家要考虑投资问题 。虽然国家对充电车有补贴,但即使补贴后,续航300公里以上的充电车价格也基本不低于10万元,更不用说更好看的400公里以上的了 。所以我真心建议,如果你不是在北京这样燃油车摇号特别难的城市,除了电动车号牌别无选择,那就暂时选择燃油车,哪怕是双擎混动也行 。
新能源汽车好还是燃油汽车好?

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目前来看,燃油车还是主流,多数消费者还是对新能源汽车持怀疑态度 。发展趋势来看,推行新能源汽车是国家战略,大势所趋未来前景看好,只是需要一个过程和时间 。目前新能源汽车的技术还没有完全成熟,车子的实际续航一般要在官方续航基础上打个7折-8折,北方的冬天可能要更低些 。并且充电等配套设施还不完善,便利性还不如燃油车 。
不过国家对新能源的支持力度很大,新能源汽车产业的发展很快 。对大多数消费来说非限牌限行因素,不是逼不得已的情况下 。家庭第一台车的话,坚决建议购买燃油车 。实用方便,更有保障 。当然了,新能源车的使用成本要低得多,而且售价逐年下调 。对于家庭第二台代步车,最好是有地方方便充电比,如给老婆开上下班,或者平时主要在市区开开,那买辆低价位的电动车还是不错的 。
电动汽车和燃油汽车哪个更省钱?在今天汽油持续上涨的情势下,你会选择电动汽车吗?
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电动汽车如果单纯的从成本上计算,显然比燃油汽车更省钱,咱们按照一度电1块8的价格计算,一般在冬天300公里的车只能跑200公里,用48度电,那么平均百公里耗电也就是40多块钱 。但是燃油车百公里耗油,就算很省油的,也会是五六个油左右这样按照现在7块的油价计算,也要40多块钱 。不过我说的这个只是冬天的计算方式,如果在夏天电动车会更加的省油,而且很多人会用家里的充电桩为电车充电,这样的平均电价可能就要到5毛钱左右,立刻与燃油车的成本优势就拉开了 。
但是这是说,新能源车有更多的优势吗?我也不这么认为,我自己就是开电动车的,但是我觉得如果有条件,现在还是汽油车更有优势,一方面充电桩现在还不能普及,新能源车要做到有汽油车那么方便,还有很大的基建道路要走,另一方面现在储能技术和充电技术还有待发展,一辆车的续航能力和充电的时间相比显然不如汽油车更加划算 。
纯电动汽车和燃油汽车该如何选择?
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作为一名电动汽车行业的从业者来说,我当然希望越来越多的人选择购买充电汽车,因为只有选择充电汽车的人多了,才能使这个行业前进的脚步越来越快 。但是,盲目的选择电动汽车是不明智的,还得考虑很多方面 。并不是所有人现阶段都适合购买充电汽车 。就比如地域限制,前段时间遇到几位不同省份供电公司的朋友,聊到了各地电动汽车充电站的建设情况,我发现除了北京及周边以外南网区域没了解过其他省市区域充电站的建设也就处于刚刚起步的阶段,充电站少,能用的充电桩有限,不过可以让人安心一些的就是各地在2018年都将大力投入充电站的建设当中 。
所以,在买充电汽车之前,一定要考察好您平时开车经常活动的范围,充电是否方便,毕竟只靠买车时赠的小功率交流充电桩充电的话,还是慢的让人想砸车的,那是真的开车6小时,充电一整天啊 。另外就是大家要考虑投入问题,虽然国家对于充电汽车有补贴,但是续航超过300公里的充电汽车就算补贴完,到手价也基本没有低于10万元的了,更别说外观好看一些的续航超过400公里的所以,我还是由衷的建议您,如果您不是身在北京等燃油车摇号特别困难的城市,只能无奈排到电动汽车号牌的,那还是暂时选择一台燃油车吧,哪怕双擎混动的汽车都行,等过两年,电动汽车行业再成熟一些再来买一辆电车! 。

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