精灵不能躲避障碍物是因为他们不来回躲避障碍物 。DJI作为目前消费级无人机领域的世界领导者 ， 其技术实力和产品质量绝对是最好的 。DJI的产品线从3000到1W不等 ， 根据需求有相应的选择 。我觉得不贵 ， 但是物有所值 。首先要明确一点 ， 不能一概而论说DJI的品控不好 。作为一家占据消费级无人机70%市场份额的全球科技公司 ， 它根本不需要融资和上市 ， 这是一个占主导地位的事实 。当然 ， 这里只是针对消费级无人机 ， 在植保、安防、电力巡检等其他专业领域 ， DJI只是冰山一角 。
为什么大疆精灵无人机炸机的这么多？
首先要明确的一点的是 ， 我们不能一概而论认定大疆的品控不行 ， 作为全球拥有70%消费级无人机市场份额的科技公司 ， 一家独大的事实完全不需要融资和上市 ， 当然这里只针对消费级无人机而已 ， 其他植保、安防、电力巡检等专业领域大疆只是冰山一角 。从精灵一路走过来 ， 大疆目前最为重视的飞控系统是其核心竞争力所在 ， 而飞控系统对外连接和控制各种稳定姿态的模块 ， 一般情况而言 ， GPS/GLONASS双模卫星定位的主流市场方案悬停精度就能达到不错的效果了 ， 况且还有IMU（包括陀螺仪、气压计）这些辅助传感器 ， 一般操控在可控风速范围内非常稳定的 ， 当然品控问题还是会存在很小部分的 ， 我们要做的是时刻保持谨慎的操作 ，
第一点也很简单熟悉基本的操控和检测 ， 无人机是飞在一个相对复杂的维度空间 ， 缓慢打遥控杆是基本操作 。因为即便发生人为意外挽回的几率也更大 ， 另外是开机自检模块是一个重要的流程 ， 最常见的就是指南针磁场干扰（请远离停车场、钢筋混泥土场地） ， 这是无人机判断航向的基本准则（指南针会计算磁场的干扰量） ， 每次起飞前确保校准一次确保安全（即便是旧的地方也需要 ， 因为不能保证来源于各方的磁场干扰会每时每刻一致） ， 其次是如果不熟悉ATTI姿态模式 ， 千万不要在GPS信号不稳定的地方起飞 ， ATTI姿态模式是基本是依靠IMU模块来保持基本水平高度 ， 精确水平姿态还需要人工操纵来实现悬停和移动 ， 当然目前一些超声波、红外线、视觉摄像头等传感器也能实现精准悬停 ， 不过通常都在一定速度、限制地面材质的条件下才生效 ，
【大疆精灵3为什么会射桨,为什么别的无人机越卖越便宜】为什么那么多人的大疆精灵3炸机了？一般可以飞多远距离、高度？
我们来分析炸机的原因 ， 再次强调无人机不是玩具第一:飞行器本身的原因导致炸机 ， 比如电调、飞控、螺旋桨磨损射桨导致坠落 ， 一般类似问题大疆会读取飞行数据来分析 ， 如果是本身产品的问题 ， 大疆会免费维修或者更换新机给用户 ， 戒指回答位置 ， 保修政策是这样的 。第一:飞手的问题导致炸机 ， 比如不在视距没撞击到建筑物或者树上！精灵3没有前后避障所以无法避开障碍物！没有记住方向倒飞碰到建筑物 ， 夜晚飞行碰撞 ， 遥控器天线调整不对导致飞行器失联！严苛环境中飞行 ， 没有把握天气原因导致方向操作过猛空中翻车！过早的关闭新手模式 ， 没有限高限远！第三:飞手没有掌握无人机的操作方法 ， 比如空中停机 ， 飞行前没有对飞行器进行检查 ， 桨叶安装不结实 。
推荐阅读
- 为什么人是恒温动物,而是恒温动物
- 为什么工作隔行如隔山,为什么工作中总会心烦
- 为什么通知里说我已通过霸主审核成为小吧主可是却没有我,没有申请原创首发
- 为什么用amd显卡挖矿,比特币为什么要用这么多显卡
- 为什么文科考不了高分,感觉文科生考高分比理科生难
- 为什么女性高管那么少,为什么女的做程序员很少
- 为什么奔驰宝马屏幕不是触屏,奔驰和宝马比
- 为什么要卖发票的,他们要这个发票干什么用
- 摩拜单车为什么押金0元,摩拜单车20元的月卡
- 光子为什么有那样的速度,爱因斯坦所说的E=mC^2