估算投资约81亿元 。城际铁路从杭州地铁5号线香樟路站出发 ， 之后向南 ， 在萧山境内基本沿萧甬铁路南侧行走 ， 再下穿沪昆高速 ， 绕过傅家畈村落 ， 穿过杨汛桥镇牛头山后进入钱清镇 ， 然后沿钱陶公路、万绣路、群贤路东行 ， 最终到达柯桥的笛扬路站 。线路全长约24.2公里 ， 设站点8个（其中绍兴境内6个站点分别是杨汛桥、钱清、轻纺城、万绣路、稽山路、笛扬路） ， 平均站间距3.4公里 ， 地下线长度7.5公里 。
城际铁路的设计时速一般为120～160公里/小时 ， 从香樟路站到笛扬路站 ， 全程大概只要25分钟左右 ， 2020年前建成通车 。项目建设 从绍兴市柯桥区发改局获悉 ， 绍兴的城市轨道有望与杭州至柯桥的城铁同步建设 ， 而远期绍兴规划中的城市轨道交通线路有6条 。目前 ， 能肯定的是杭州地铁5号线终点香樟路站也将是绍兴1号线的起点 。
【袍江到上虞有多少公里,上虞?越城更快了】至于绍兴地铁1号线终点站具体设在哪里 ， 具体的路线、车型、班次时间等则要与市级协调 ， 统一部署 。从绍兴市发改委获悉 ， 绍兴市按近期、中期和远期的规划 ， 从2020年至2050年将建设6条城市轨道线 。其中近期为到2020年 ， 规划启动地铁1号和2 号线建设 。“1号线的主线是南北走向 ， 从越城区城南走向镜湖 ， 分为主线和支线 ， 一条通往柯桥 ， 一条通往高铁绍兴北站 。
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