别人的东西再先进也不能保卫你的安全 ， 而自己的东西“再落后”也是在保卫你的生命财产安全！况且QC280是世界上先进的 。舰艇用燃气轮机是在1960年代技术成熟 ， 并且大量安装舰艇上当主机使用的 ， 与蒸汽轮机和柴油机相比 ， 它的体积小噪音低、热效率高功率大、启动和加速时间短…等优势 ， 从0~15节只需20秒的时间 ， 15~30节也仅在一分钟之内 ， 这对于战舰迅速赶到战场和反潜非常有利 ， 现代核潜艇的水下最高航速普遍超过28节 ， 并且可48小时维持这个航速 ， 如果水面舰艇执行反潜任务就必须要超过 ， 至少是相当于这个航速 ， 而蒸汽轮机和柴油机加速有时间长（蒸汽轮机） ， 功率达不到（柴油机）、自身噪音大这样固有缺陷 ， 在追击核潜艇时有很大的劣势 ， 所以各大国海军水面舰艇从1970年代开始全面的燃气轮机化 ， 我国最早是从1990年代初引进的美制LM2500燃气轮机 ， 当时少量购置用于两艘052型驱逐舰上和备用机 ， 由于众所周知的原因LM2500引进工作停止了 。
055驱逐舰用的是何种发动机 ， 发动机是国产的吗？
055大型驱逐舰安装了4台QC280型燃气轮机 ， 为全然联合动力 ， 也就是说在巡航时有2台QC280工作 ， 巡航速度16~24节 ， 进入到作战时另外两台燃气轮机启动并车同时工作 ， 推动排水量超过1万的055舰以30节高航速航行 。QC280型燃气轮机是我国1990年代在引进乌克兰UGT25000/DA80先进燃气轮机基础上 ， 进行升级改进的国产燃气轮机 ， 是目前我国大型驱逐舰的主要动力系统 ， 在世界上也属于先进水平 ， 目前世界上能研制大型舰用燃气轮机的国家只有四个：英国、美国、我国和俄罗斯 ， QC280型燃气轮机总体性能已经与美军的LM2500 燃气轮机技术水平相当了 。
与英国MT30燃气轮机（特伦特800航发衍生）和LM2500（TF39航发衍生）不同的是 ， 它的原始型号DA80是专门研制的舰用燃气轮机 ， 从工艺制造角度来说要比“航改舰”容易一些 ， 有利于将来升级和功率再提高 ， 并且适合于非航空发动机企业较大量制造 ， 系统整体价格也低于MT30和LM2500系列燃气轮机 ， 所以QC280才大量装备到我军新一代战舰上 ， 估计已经有60台以上的数量安装在现役战舰上了 ， 远景估计会超过100台以上 ， 并且它还可以衍生出民用型燃气轮机 ， 可用于无人值守的发电站使用 。
俄罗斯版本的UGT25000 ， 俄罗斯与乌克兰交恶后 ， 乌克兰不在提供燃气轮机给俄罗斯了 ， 结果导致了俄罗斯22350、11356M…等战舰没有了主机 ， 只得自行研制 ， 但其总体性能与Q280落后 。舰艇用燃气轮机是在1960年代技术成熟 ， 并且大量安装舰艇上当主机使用的 ， 与蒸汽轮机和柴油机相比 ， 它的体积小噪音低、热效率高功率大、启动和加速时间短…等优势 ， 从0~15节只需20秒的时间 ， 15~30节也仅在一分钟之内 ， 这对于战舰迅速赶到战场和反潜非常有利 ， 现代核潜艇的水下最高航速普遍超过28节 ， 并且可48小时维持这个航速 ， 如果水面舰艇执行反潜任务就必须要超过 ， 至少是相当于这个航速 ， 而蒸汽轮机和柴油机加速有时间长（蒸汽轮机） ， 功率达不到（柴油机）、自身噪音大这样固有缺陷 ， 在追击核潜艇时有很大的劣势 ， 所以各大国海军水面舰艇从1970年代开始全面的燃气轮机化 ， 我国最早是从1990年代初引进的美制LM2500燃气轮机 ， 当时少量购置用于两艘052型驱逐舰上和备用机 ， 由于众所周知的原因LM2500引进工作停止了 。
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