鹿邑铁路什么时间建,这条铁路将通过永城( 二 )


郑合高铁是一条中原连接江淮及长三角的高速铁路,设计时速350km/h,线路全长497.7公里 。郑合高铁是郑州“米”字形客运专线网络中的重要组成部分,随着郑合高铁的开通,来往郑州、合肥、南京、上海、杭州的时空距离缩短至数小时内 。郑合高铁建成后,周口有望开行到达郑州,石家庄,北京,合肥,南京,上海,杭州,福州等城市的高铁或者动车 。
目前建设的郑阜段,线路自郑州南站引出,经河南郑州、开封、许昌、周口,安徽省阜阳,接入商合杭铁路阜阳西站,全长277公里 。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳站、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站 。预计2019年10月1日通车 。郑合高铁如若开通,周口人民将拥有自己真正意义上的铁路交通,1100万周口人民将再也不用去外地乘坐火车 。
受益的将不只是周口市 。假如郑州与周口通了高铁或动车哪怕是普通的铁路,对河南的发展都将是巨大的贡献 。周口与省会的时空距离大大缩短,这将促进资源的合理配置,使郑州与周口的经济相互促进,将会使两地的人才交流、物资交流迈上一个新的台阶 。目前省领导、市领导和各级人民群众都在积极争取周口通上高铁,相信不远的将来,我们的梦想一定会成为现实! 。
湖北广水什么时候建高铁站?
关于铁路,特别是高铁规划是国家大事,总体上是要服从国家总体战略,包括总体城市规划等,具体线路规划,站点设置要考虑城市布局,地方支持力度,建设成本,潜在客流量等等很多因素,有时候还要照顾高层关系,是一个多方博弈的过程 。具体到广水是什么时候建高铁站,要从多方面看来看:1.广水周边铁路现状广水站2007年搬到武胜关107国道边上,该区间车速从80公里提升到200公里,京广线上的百年堵点不复存在,但是广水站的等级却从二等站降低为三等站 。
2012年京广高铁孝感北站在距离广水不过20公里的大悟开通以后,车次更是从50多趟断崖式下降到20多趟 。这其中,一方面是地方政府的不重视,广水市政府不在广水,这在全国独一无二,市政府自然不会重视广水的发展 。另一方面是大悟在高层有更大的话语权,使得高铁线路旁落 。这个是东面,再看西面 。西面汉十高铁将在随州设两站,随州南和随县站即将开通,势必进一步分流广水境内,特别是西部的客流 。
东西夹击,广水单独新建高铁站的越来越小 。2.未来铁路规划未来可能在广水设站的铁路规划有两条 。一个是随麻安铁路,从湖北随州、广水市、孝感(大悟县)、黄冈红安、麻城、罗田、英山至安徽安庆的铁路 。预计十三五期间动工 。该规划目前在湖北省层面,未来可能随着大别山革命老区振兴发展规划进入国家层面规划 。有消息称随麻铁路会改成客运专线,那么对于广水来说更是利好 。
该线路最大的可能是与现在的广水站共站,与京广铁路形成十字交叉,广水站至少升级为二等站,形成枢纽站 。这个方案对于铁路部门来说成本更低,对于广水站来说等于是复兴,但是对于在应山的广水市政府来说,却不是最优方案,对于应山来说,更希望在应山或者马都司设站,个人认为这是多输的方案,最终的决策考验的是当政者的眼光和魄力 。
吉林省梅河口市什么时候能建高铁?
本人现工作梅河口机务段,38岁,修高铁?呵呵,估计要等我退休后了 。现在只有网上的疯传,也可以说是谣言,沈阳铁路局集团公司暂时没有计划修通过梅河口市的任何高铁线路以及复线电气化项目 。不过要说修一条线路上马也快,只要上面领导考察好了,且客源充足,今天说开建,明天就能施工,三年内就能通车的,所以大家不要急,首先要发展好我们大美梅河口的经济、环境和充足的人口 。

推荐阅读