本文目录一览
- 1,高铁乘服员怎么样
- 2,高铁乘服与高铁乘务的区别是什么
- 3,在动车上做乘服员累吗一天工作多少个小时啊
2,高铁乘服与高铁乘务的区别是什么乘务员(列车员): 组织领导、协调指挥乘服员从事列车上的各项服务工作,此岗位要求条件最高 。一级乘服员: 售餐、售食品、引导旅客上下车、认座、咨询等工作 。二级乘服员: 卫生清洁、引导旅客上下车、认座、咨询等工作 。(以上岗后根据个人表现,二级乘服员可以晋升到一级乘服员,一级乘服员也可晋升到普通列车、动车乘务员 。)乘务是为你提供咨询服务的人员,通俗的讲就是列车员;乘服就是买东西的那些服务人员 。就是高铁乘务员 。简单的说就是服务员 。中介?不怎么靠谱呢 。骗子很多,直接去面试不行吗?像广铁都在招高铁乘务员的 。辛苦是当然的,做什么不辛苦呢?一般跟车吧,在站内的,那是需要关系的 。
3,在动车上做乘服员累吗一天工作多少个小时啊拿空姐和动车乘务员做个比较吧空姐比动车组乘务员辛苦很多,而且,工作量也比动车的大,上机前要开机组会议,清点机上食品,迎宾,飞机平飞后要为旅客服务,而且长年累月在飞机上,对皮肤也不好,还有静脉曲张....平均每天至少要飞3-4个航段,这种航线行程短,工作量大,比如个航线飞行时间是1小时20分钟,除掉起飞降落的40分钟,剩下40分钟,其中还要为旅客分发餐食,这里用去20分钟,等旅客吃完,还要回收餐具,这里又用去15分钟,剩下5分钟还为旅客服务,其中包括送水,送枕头,拿毯子,所以说,空姐比动车辛苦....至于待遇,就国内各航空公司来说,南航,海航,国航,东航等比较有名的公司,空姐基本工资大概也就1000-1500左右,加上飞行补贴(大概每小时20-30块,每个空姐大概每周要飞30个小时,但是现在航班多,飞行时间有时候还不够30小时),房补,车补,如果当天航班需要过夜,相应的会有过夜费.....一个月算下来,大概有个5000左右如果你是飞国际航线的,月基本工资1700左右,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴 。一般,一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上 。头等舱的空姐基本工资比较高,大约每个月2000,但小时费和飞行补贴一样,但如果是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上......听起来很吸引吧,但是高薪背后是要付出很大的代价的,早出晚归,飞早上航班的时候要凌晨4,5洗漱化妆出门,搭机组车到机场,一天的工作才刚开始呢~~大概要凌晨1,2点才落地,然后回家倒床就睡了,连澡也不想洗了,因为实在是太累了~~所以,人们通常以为空姐就是一个人长得漂亮,工资高,待遇好的职业,其实,在这些魅力的光环下,谁又看到了空姐背后的艰辛?难道拿这么点工资还不应该吗?相比之下,动车的好多了~~你说呢...
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