二手车日系的，买二手车为什么这么多人推荐日系的 _日系

本文目录一览

1，买二手车为什么这么多人推荐日系的
2，日系车经久耐用买二手车时选日系车合适吗
3，二手车选择日系车真的适合吗
4，买二手车固定的预算是买年限长一点的日系车还是年限短一些的低保值率车呢
5，想买个二手车德系和日系哪个好
6，三万左右的日系二手车有什么推荐的吗
7，日系二手车怎么样呢谁懂的建议一下
8，推荐1款4万到8万的日系二手车
9，二手车德系车美系车日系车法系车哪个好
10，二手车买日系的还是德系的
11，10万公里的二手车能买吗

1，买二手车为什么这么多人推荐日系的买二手车，一些人推荐日系的，主要是因为日系二手车相对省油，维修保养成本低，质量可靠性相对好一些，不过日系二手车的缺点是车子钣金薄，刚性差。

2，日系车经久耐用买二手车时选日系车合适吗买二手的日系车非常合适，因为日系车的使用寿命很长，其实是二手车也可以使用很长一段时间，日系车不管是发动机的稳定性还是车内的配置都非常好，驾驶体验也很优秀，所以如果资金不太充足的话，选择二手车时应该首当考虑日系车。【二手车日系的，买二手车为什么这么多人推荐日系的】

3，二手车选择日系车真的适合吗开篇数据说话，2019年，中国新车交易量为2109万，而二手车也达到了惊人的1492.28万辆，这说明了，新车市场和二手车市场都极其繁荣；其中二手车交易量总占比为42.18%，超过五分之二的消费者选择了二手车。也就是说，二手车成为了4成车主的选择，既然选择买二手车，那么什么二手车值得买？我们在排除了事故车等烂车况前提下继续聊，选择二手车无非就是贪图性价比高，不用自己买购置税，新车的优惠水分直接被过滤，因此二手车的价格要比新车低得多。第一：新车价格买二手车买二手车永远避不开日系车保值的话题，不少人会建议新手买一辆日系车练手，然后不要之后也可以高价售出。比如我一同事17年入手一辆CR-V，当时没有优惠，裸车价超过19万，今年想换车之后，以16万售出，保值率的确非常高，然而入手这辆二手车的车主就惨了，为何？16万购买一辆3年的二手车，值得吗？这个价位可以选择的新车太多了，比如大众途岳、马自达CX-4，日产奇骏（优惠后）等。当然，你对这一款二手车（CR-V）出于真爱的话，那我没什么好说的。相同的问题不仅仅在本田CRV上，如丰田系列、马自达系列都存在一样的问题，过高的二手车价格，其实直接剥夺了二手车主享受新车的利益。也就是说，有新车不买，买同级别通价格二手车，性价比十分低。第二：后期保值率缺少优势我们要搞清楚一个事实，日系二手车保值的，其实就是那么几款车，而不是日系所有车系，比如普拉多、锐志、吉姆尼、思域等车保值率挺高的，但日产玛驰等车就未必保值率高了，因此，购买二手车的时候不要被这个概念所蒙蔽。车龄到了5年左右，日系车和德系车、美系车的保值率相差已经不是非常明显（个别车型除外），因此，假如你购买了一辆3年的二手日系车，在第五年之后，其实你的保值率已经跟其他品牌相差无几，如果你还抱着一个心态认为保值，那么当你出手的时候，你就知道错得离谱。说日系保值还有一个极大的误区，日系车毛病少。其实，只要你爱惜你的车辆，出现小毛病的问题自然少，当然，你的车操控好，动力强劲，你的驾驶性格自然粗暴，遇到路况不好的情况下，也会粗暴通过，长期以往，车的小毛病能不多吗？总而言之，日系车，除了个别炒作车型较为保值之外，大多数都是处于概念当中的保值，特别5年以后，大多数相差不多。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。