虽说安庆市目前依旧在不断的开发东部新城区，但是仅仅是为了利用好长江水道和引江济淮带来的港口区建设，整个城市朝着东北方向的各种发展明显减速或停滞，传闻中的安庆到枞阳及铜陵方向的城际铁路也从地方的铁路计划中彻底消失 。规划中的高铁新区而朝着西北方向的发展，正在不断的加快之中，这是区划调整之后的必然选择，除此之外，似乎也没有更好的选择了 。
应该说一手抓着长江，在旧城改造中重振老城区，一手抓住建设中的高铁新区，积极朝着怀宁县城方向发展，是后面多年里安庆市发展的唯一选择 。安庆城市建设规划作为安徽省的老省城，也是无数本地网民唠叨多年的“长江五虎”，早一点抛下昔日的陈词滥调，早一点给自身有一个清楚的定位，利用好高铁交通大发展的新时代，端正态度，加快发展，搞好实体经济，努力招商引资，早日振兴安庆 。
城市化是经济发展的结果，并非是根本目的，而经济发展的根本也并非是年底各个城市相互攀比无聊的数字，而是改善民生，提高居民的幸福感，人杰地灵的安庆，必须能迎头赶上 。希望安庆的未来越来越好，家乡早日再次振兴！（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！） 。
石牌划区是否利于安庆辐射西南区域？
石牌划区：怎么涚呢？关于安庆城市整体来说还是发展比较缓慢，改革开放几十年来东南西北没有跨出五公里，如果摆在一线城市早就十公里开外了！想想看十公里开外就安庆老城区向四方辅射是什么概念 。我以前廿十几年在外地谋生，近几年在家：宜秀区白泽湖乡，照安庆这个发展趋势不说石牌就是我们宜秀区白泽湖乡没有廿十年都规划不好？最近两年棚改是拆了不少农民房屋可现在还是一片荒芜？唉不说了，希望安庆加快发展早曰如您所愿！早日整个怀宁划区！ 。
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