丰田27二手后门，丰田rav4车后门多少钱 _后门

本文目录一览

1 ，丰田rav4车后门多少钱
2 ，二手丰田汉兰达27万价格为什么这么低
3 ，普拉多后挂胎对后车门有影响吗
4 ，丰田霸道酷鲁德的后门多少钱
5 ，丰田威驰换了个二手门好么
6 ，一汽丰田一个门要多少钱他车价值12万我把他后门撞坏了换一个多少
7 ，丰田巡洋舰后备箱车门多少钱
8 ，丰田致享换后左门多少钱
9 ，中东版丰田普拉多2700后门异响有什么办法修好

1 ，丰田rav4车后门多少钱估计得55000多吧

2 ，二手丰田汉兰达27万价格为什么这么低丰田系的车保值率都不错，尤其是普拉多和汉兰达，两年四万公里的车，新车买时候裸车29.98万，全办完34万7 。卖时候还能卖到26、7万，开了两年也就折损了个购置税。【丰田27二手后门，丰田rav4车后门多少钱】

3 ，普拉多后挂胎对后车门有影响吗2-3万的二手车，建议你首选还是考虑日系， 03-04的雅阁，凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景， 7万多公里，手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧， 2-3万的预算，干脆就买个2万的，留一万块钱把车子好好装备下，换换易损件，油水啥的。2-3万的二手车，建议你首选还是考虑日系， 03-04的雅阁，凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景， 7万多公里，手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧， 2-3万的预算，干脆就买个2万的，留一万块钱把车子好好装备下，换换易损件，油水啥的。普拉多后挂胎对后车门有影响吗？不仅仅是有影响，而且影响相当大。其实不仅仅是普拉多，其它所有的后挂备胎的车型，都会对后车门有一定的影响，即使是以结实、硬派著称的奔驰大G也不例外。一个备胎至少20公斤，要让它可靠的挂在尾门上，你知道车企为它费了多少心血吗？它们需要加强后尾门的强度，使用更厚、强度更高的钢板，还要加强尾门与车身的铰链的强度，最后还要加强D柱的强度。此外，还要给这个备胎设计一套挂件以及防护壳。这一套下来，汽车至少增重二十公斤。即使是这样，这个尾门长时间使用后，也会出现车门下沉、锁止困难、异响、漏水等故障，严重的甚至会导致钢板开裂。这主要是因为，汽车在行驶中，特别是在越野等崎岖路况下，这个备胎会时时的产生一个向下的力，它作用与车门铰链与D柱上，使二者产生轻度的变形，进而导致尾门移位、变形等，进而造成尾门关闭不严等。因此，现在的车型，使用这种后挂备胎的已经很少了。即使是普拉多，现在也改成底挂备胎了。这样可以大幅度的减轻后尾门和D柱的负荷，同时也可以将这两个部件做得轻薄一些，以减轻车身的重量。有些车型甚至采用塑料做后尾门，这样就可以更大幅度的减重了。其实细想想，这个后挂的“小书包” ，除了看起来感觉有些酷炫之外，还有什么好处呢？个人感觉，优点不多，但是缺点可是一大堆，所以它逐渐的消亡也是很正常的。2-3万的二手车，建议你首选还是考虑日系， 03-04的雅阁，凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景， 7万多公里，手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧， 2-3万的预算，干脆就买个2万的，留一万块钱把车子好好装备下，换换易损件，油水啥的。普拉多后挂胎对后车门有影响吗？不仅仅是有影响，而且影响相当大。其实不仅仅是普拉多，其它所有的后挂备胎的车型，都会对后车门有一定的影响，即使是以结实、硬派著称的奔驰大G也不例外。一个备胎至少20公斤，要让它可靠的挂在尾门上，你知道车企为它费了多少心血吗？它们需要加强后尾门的强度，使用更厚、强度更高的钢板，还要加强尾门与车身的铰链的强度，最后还要加强D柱的强度。此外，还要给这个备胎设计一套挂件以及防护壳。这一套下来，汽车至少增重二十公斤。即使是这样，这个尾门长时间使用后，也会出现车门下沉、锁止困难、异响、漏水等故障，严重的甚至会导致钢板开裂。这主要是因为，汽车在行驶中，特别是在越野等崎岖路况下，这个备胎会时时的产生一个向下的力，它作用与车门铰链与D柱上，使二者产生轻度的变形，进而导致尾门移位、变形等，进而造成尾门关闭不严等。因此，现在的车型，使用这种后挂备胎的已经很少了。即使是普拉多，现在也改成底挂备胎了。这样可以大幅度的减轻后尾门和D柱的负荷，同时也可以将这两个部件做得轻薄一些，以减轻车身的重量。有些车型甚至采用塑料做后尾门，这样就可以更大幅度的减重了。其实细想想，这个后挂的“小书包” ，除了看起来感觉有些酷炫之外，还有什么好处呢？个人感觉，优点不多，但是缺点可是一大堆，所以它逐渐的消亡也是很正常的。很高兴回答这个问题，对于这个问题我的看法是。首先，丰田这个价位的车型有四款车，第一款：广汽丰田雷凌第二款：广汽丰田C-HR第三款：一汽丰田卡罗拉第四款：一汽丰田奕泽对于这四款车，其中两款是小型SUV ，两款是小型轿车，其实品控都差不多，主要看你的用车场景。如果平时城市代步居多，还是建议你选择雷凌或者卡罗拉，因为这两款车不管从销量还是口碑，都是不错的选择，后排空间也比SUV实用，如果天天下乡走烂路，那就可以考虑另外两款。以上分析希望对你有帮助。@悟空问答 @懂车帝APP问答 @今日头条2-3万的二手车，建议你首选还是考虑日系， 03-04的雅阁，凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景， 7万多公里，手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧， 2-3万的预算，干脆就买个2万的，留一万块钱把车子好好装备下，换换易损件，油水啥的。普拉多后挂胎对后车门有影响吗？不仅仅是有影响，而且影响相当大。其实不仅仅是普拉多，其它所有的后挂备胎的车型，都会对后车门有一定的影响，即使是以结实、硬派著称的奔驰大G也不例外。一个备胎至少20公斤，要让它可靠的挂在尾门上，你知道车企为它费了多少心血吗？它们需要加强后尾门的强度，使用更厚、强度更高的钢板，还要加强尾门与车身的铰链的强度，最后还要加强D柱的强度。此外，还要给这个备胎设计一套挂件以及防护壳。这一套下来，汽车至少增重二十公斤。即使是这样，这个尾门长时间使用后，也会出现车门下沉、锁止困难、异响、漏水等故障，严重的甚至会导致钢板开裂。这主要是因为，汽车在行驶中，特别是在越野等崎岖路况下，这个备胎会时时的产生一个向下的力，它作用与车门铰链与D柱上，使二者产生轻度的变形，进而导致尾门移位、变形等，进而造成尾门关闭不严等。因此，现在的车型，使用这种后挂备胎的已经很少了。即使是普拉多，现在也改成底挂备胎了。这样可以大幅度的减轻后尾门和D柱的负荷，同时也可以将这两个部件做得轻薄一些，以减轻车身的重量。有些车型甚至采用塑料做后尾门，这样就可以更大幅度的减重了。其实细想想，这个后挂的“小书包” ，除了看起来感觉有些酷炫之外，还有什么好处呢？个人感觉，优点不多，但是缺点可是一大堆，所以它逐渐的消亡也是很正常的。很高兴回答这个问题，对于这个问题我的看法是。首先，丰田这个价位的车型有四款车，第一款：广汽丰田雷凌第二款：广汽丰田C-HR第三款：一汽丰田卡罗拉第四款：一汽丰田奕泽对于这四款车，其中两款是小型SUV ，两款是小型轿车，其实品控都差不多，主要看你的用车场景。如果平时城市代步居多，还是建议你选择雷凌或者卡罗拉，因为这两款车不管从销量还是口碑，都是不错的选择，后排空间也比SUV实用，如果天天下乡走烂路，那就可以考虑另外两款。以上分析希望对你有帮助。@悟空问答 @懂车帝APP问答 @今日头条丰田车系里边，保值的应该可以说是平民车系里的几个车型！稍微高档一点的，说实话，并不怎么保值！又是五十万以上的车！以上观点仅代表个人意见！咱们先说一下平民车，丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠，这几个车，如果车况良好，没有大事故，这几个车，可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值！不要告诉我老技术，只有老技术，才能耐用！新技术，有几个耐用的！这正是老技术，才能做到保值！咱们再来说一下丰田里边的高端车！一百万的丰田，贵吧！你不要忘了，这么贵的车，保险也贵，加95号的油，也贵！（柴油车除外）保养也贵！把这些所有的开车成本算进去，你再卖二手车，你觉得，你投入的多吗？？？这样算下来，就算你卖二手挺高的，但是，平分到以前的保养等等一系列，也就不保值了！所以，百分之九十九的高端车都不保值！真正保值的，永远是平民车！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！普拉多后挂胎对后车门有影响吗？不仅仅是有影响，而且影响相当大。其实不仅仅是普拉多，其它所有的后挂备胎的车型，都会对后车门有一定的影响，即使是以结实、硬派著称的奔驰大G也不例外。一个备胎至少20公斤，要让它可靠的挂在尾门上，你知道车企为它费了多少心血吗？它们需要加强后尾门的强度，使用更厚、强度更高的钢板，还要加强尾门与车身的铰链的强度，最后还要加强D柱的强度。此外，还要给这个备胎设计一套挂件以及防护壳。这一套下来，汽车至少增重二十公斤。即使是这样，这个尾门长时间使用后，也会出现车门下沉、锁止困难、异响、漏水等故障，严重的甚至会导致钢板开裂。这主要是因为，汽车在行驶中，特别是在越野等崎岖路况下，这个备胎会时时的产生一个向下的力，它作用与车门铰链与D柱上，使二者产生轻度的变形，进而导致尾门移位、变形等，进而造成尾门关闭不严等。因此，现在的车型，使用这种后挂备胎的已经很少了。即使是普拉多，现在也改成底挂备胎了。这样可以大幅度的减轻后尾门和D柱的负荷，同时也可以将这两个部件做得轻薄一些，以减轻车身的重量。有些车型甚至采用塑料做后尾门，这样就可以更大幅度的减重了。其实细想想，这个后挂的“小书包” ，除了看起来感觉有些酷炫之外，还有什么好处呢？个人感觉，优点不多，但是缺点可是一大堆，所以它逐渐的消亡也是很正常的。