所以1949年后新开发的道路命名是有一定规律的，熟悉这一规律对你辩识记忆上海马路名是会有一定帮助的 。但这只是一般规律，并不涵盖全部 。如原南市区老城厢，马路大都以建筑、作坊、寺、桥、庙等景物为名并被保留下来，就很难找出具体的规律了;再如江湾地区，是1930年“大上海建设计划”实施之地，这里的马路就以“国民政府”各一字打头命名，如国权路、民治路、政修路等等 。
1949年之后这些路名大部分也被保留下来直至今天，这是另一种“规则”了 。改革开放后，上海城市化发展迅速，又有无数的新马路诞生，这些马路的命名就没有沿袭过去的规则，而是根据区域功能、地理特点，综合时代风貌，颇有创意地命名 。如浦东新区外高桥保税区内就以外国首都名或外国景物名为其间的路名，如日樱路、加枫路、美桂路、巴圣路、澳尼路等等;金桥加工区以树木花草为马路名，如红枫路、黑松路、蓝桉路、白桦路等等;张江高科技园区则以中外著名科学家之名为马路命名，如法拉第路、哥白尼路、李时珍路、华陀路等等 。
有一个地级市，他的城市道路用城市和省名命名，知道是哪里吗？
知道，这是台北！当年光复台湾，为了迅速扫除日本人留下的日本印记，蒋先生就开始从台北的街道名称上打上中国的标记，有大量的省市名称运用在台北市的道路命名上，时至今日，台北街头的这类地名可能还是最多的，别的城市有的，它有，别的城市没有的，它也有 。比如说迪化路，大陆上哪儿还有这个名称？迪化是乌鲁木齐解放前的旧称 。
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