所以，特斯拉的28万保有量，并不说明问题，因为行驶里程数少，如果按照平均5年的行驶里程计算的话，28万的保有量只能折合到6万左右 。我们看这张图可以大致评估一下，目前走量的还是Model3，而平行进口的S和X只占总销量的16分之一，特斯拉model3也是从2020年才开始大量交付的，基本上符合我之前的判断，
【特斯拉为什么呢么重,特斯拉汽车闹得这么厉害】另外，车辆的安全性在一定程度上与售价成正比 。毕竟价格越高，用料越多，配置越高，包括车身空间越大，安全性也越有保障 。特斯拉最低24万起，你的价格堪比豪车 。怎么能和几万块钱的宝骏比呢？BBA死亡率比20万以上高吗？沃尔沃的死亡率高吗？凯迪拉克的死亡率高吗？那么我们国产的时候，比亚迪的唐和韩新能源车型售价都在20万以上，死亡率为0！唐DM在高速公路上迎面撞上一辆大货，车辆报废 。车上三个人只有一个受轻伤，骨盆骨折 。住院7天，痊愈 。
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