为什么已经有了政府的城市公共自行车 ， 还会出现像ofo和摩拜这样的共享单车？
首先 ， 感谢邀请 。这个问题其实也正好是我感兴趣的问题 。本人家在武汉 ， 我记得大约是在2010年前后 ， 武汉出现了政府的公共自行车项目 ， 当时媒体大肆报道 ， 说是可以解决出行最后一公里的问题作为年轻人 ， 我当时对这个新生事物也很感兴趣 ， 同时也觉得政府部门确实为老百姓办了件实事 。但是当我想要去注册使用的时候 ， 才发现手续无比繁琐 ， 如果我没记错的话 ， 当年仅凭身份证还不能注册 ， 必须带武汉市的户口去指定地点注册完才能使用 。
我当年就止步于此了 。结果后来就发现大量的公共自行车停在停车点没人使用越来越旧 ， 慢慢停车点也变成了私人自行车的免费停车位 。再后来公共自行车越来越少 ， 慢慢不见了 。现在想想 ， 除了注册不方便 ， 当时的公共自行车停车点不多 ， 还车不方便也可能是使用的人少的原因 。再看看现在的摩拜单车 ， 只用手机下载app ， 付一点押金就可以完成注册 。
这样 ， 你不仅可以在app上看到身边闲置的车辆 ， 还可以方便的取还车 。现在的年轻人最怕麻烦 ， 摩拜单车这么火就是因为解决了这个痛点！当然 ， 当年的技术没有现在这么发达 ， 所以归根结底还是从什么角度去做事情 ， 能不能解决用户的痛点 。政府的公共自行车站在如何保证自行车财产安全的角度 ， 用户的不便不是高管考虑的重点 。
推荐阅读
- 苹果为什么卖的好,为什么苹果手机卖得那么好
- 为什么天猫交易量912亿怎么算的,3000亿或4000亿
- 苹果为什么会弯呢,我一部苹果8和11都是弯的
- 京东李瑞玉是哪里人,京东亦庄工作体验怎么样
- 为什么MIUI更新会流畅,为何有人说少有人更新
- 魅族科技为什么不产mp3,魅族的耳机怎么样
- 马东敏为什么这么多钱,为什么安徽彩礼钱要这么高
- 为什么买佳能单反,想买一台相机
- 为什么淘宝都是假货,淘宝平台不管
- 欧洲为什么听美国的,为什么整个欧洲国家