另外便是长江航道原因，与历史原因相比，长江航道属性在当前的边界划分中显得更为重要 。如果以长江为界划分，那南北两岸航道分属于不同省份，不管是通航还是水资源治理上势必会产生纷争，不利于统筹规划，而长江各段单属于一个省份，管理更为方便，建设桥梁、道路等减少无效沟通，避免产生”三不管“地带 。而且，长江干流河道也不是一成不变，尤其是荆江段的”九曲回肠“，因为泥沙淤积，经常会产生河道“取直变化”，这也不利于边界固定 。
比如，在湖南、湖北170公里长江边界线上，就产生了“飞地”，湖南华容县东北角，原先一直是以长江为界，但就因为河道改变，当前大约有50平方公里处在长江以北，不利于区域内的来往沟通 。其实，从长江航道原因上来看，不仅仅是湖南、湖北不以长江为界，四川、重庆、江西、安徽、江苏皆是如此，长江各段也因此有川江、荆江、皖江、扬子江等别称 。
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