全程2600公里左右 ， 用时10天 ， 总驾驶时长约60小时 ， 日均行车260公里 ， 沿途参观的景点有30个 。2、行程：全程220公里 ， 行车时间6小时 。其中200公里高速 ， 小轿车可放心通行 。）2、行程：全程约350公里 ， 驾驶时长6小时 。2、行程：往返全程需徒步4公里 ， 约3小时 。
川藏线危险吗？现在路况好走吗？
题主你好 ， 川藏线有没有危险？路况好不好走？我来回答你 。整体来说 ， 好路占8成 ， 烂路占2成 。好路注意行车安全 ， 烂路注意生命安全 。首先 ， 危险是肯定有的 。毕竟是在高原地区 ， 并且整条川藏线都是在山体和悬崖上面抠出来的 。当年修建川藏线的时候 ， 比如觉巴山路段；如美路段；因为地势险要 ， 有一些修路的军民工人 ， 在此献出了宝贵的生命 。
现在如美澜沧江大桥那里 ， 还立有一块纪念当年修路烈士的英雄纪念碑 。不过虽然是高原山区 ， 悬崖多 ， 路况复杂 。但是毕竟整条川藏线已经通车几十年了 ， 线路也已经非常成熟 。每年都有大量的藏民 ， 游客和汽车 ， 在这条线路上来来往往 。所以 ， 你可以放心的去走川藏线 ， 只要注意高原的气候和在山区行路的交通安全就行了 。如果你是自驾出行 ， 那么在一些转弯比较急的地方 ， 观察好对向行驶的车辆和行人 ， 减速慢行 ， 小心驾驶 ， 基本是没有什么危险的 ， 也一定会安全抵达拉萨 。
其次 ， 需要特别注意的是以下这些地方：业拉山72拐 ， 觉巴山 ， 海通沟 ， 老虎嘴 ， 排龙乡等 。这些地方路况比较复杂 ， 自然灾害较多 。像业拉山72拐 ， 觉巴山等地胳膊肘的弯儿很多 ， 拐弯的时候一定要提前减速 ， 注意观察 。而海通沟 ， 老虎嘴 ， 排龙乡这几个地方很容易发生山洪 ， 山体滑坡 ， 塌方 ， 飞石等自然灾害 ， 所以路况非常差 ， 也经常会发生拥堵现象 。
好在这几个地方常年都有专业搞公路养护的武警部队在现场保通指挥 ， 所以当你走到这些路段的时候 ， 一定要遵守交通规则 ， 听从指挥 。除了这些特殊路段以外 ， 其他大部分的公路 ， 都是很好的柏油路 ， 你只要在路上保持安全行车规范就行了 。单车后货架 ， 在烂路上颠断了另外我再补充两点：一就是 ， 每年走川藏线旅游的时间最好就是在6月到9月份 ， 因为高原气候原因 ， 西藏每年从10~11月之后 ， 气温会下降比较快 ， 天寒地冻 ， 大雪封山 ， 极不适宜游玩 ， 这种气候一直会持续到来年的3~4月份 ， 天气才会慢慢转暖 。
4~5月间 ， 大部分的植物还没完全开枝散叶 ， 景色一般 。所以每年的6~9月份 ， 是西藏景色最好的一段时间 。但同时也是降水量比较大的雨季 ， 所以要做好应对自然灾害的应急准备 。二就是 ， 所谓的川藏线 ， 其实是两条线路 。一条是317国道川藏北线 ， 另一条是318国道川藏南线 ， 我们常说的川藏线一般都是指318南线 。这两条线路的景色也是较有差异 。
北线一般行人相对较少 ， 所以路况相对南线要差一些 ， 风景较为单一 ， 就是河流、荒山、藏族民风民俗保留较完整 。而南线却不同 ， 可以看到很多原始森林、河流、峡谷、雪山和藏式民居 。总之一句话就是“北线体验人文 ， 南线欣赏风景” 。基本就说这些吧 ， 有什么问题可以在评论区留言 。点击【关注】再见行者 ， 第一时间收到文章更新 。。
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