历史上的黄河流路黄河历史上最后一次大改道 ， 发生在咸丰五年 ， 铜瓦厢决口后 ， 清政府无力堵口 ， 于是清朝二百年南流的黄河就改道成了北流 。如今黄河改道的可能性很小 ， 因为现在材料和技术方面的进步 ， 使得黄河堤坝稳固 ， 交通方式的进步 ， 也使得黄河险情和堵口根本不像清朝那样惊心动魄 。说到底 ， 还是人类掌控自然的能力大大提高 。
【兴涵水都路什么建完工,涵江区住建局着力推动兴涵水都路网建设】至于改到可能性很小的具体原因 ， 至少有如下三个：一、黄河上水利枢纽的拦沙 。三门峡水库和小浪底建成后 ， 对来自中游的泥沙进行了拦截 。特别是小浪底水利枢纽 ， 制定的“蓄清排浑”策略 ， 在保证库容的同时 ， 拦截了大量中游来沙 。发挥了调控黄河水沙的重要作用 。三门峡水利枢纽——上题“黄河安澜 ， 国泰民安” 。二、黄河水流量的变小 。
如今的黄河 ， 不患水多 ， 反而被断流的问题所困扰 。为什么黄河会断流 ， 还是因为黄河沿岸对黄河水的无计划抽取利用 。尤其是农业用水 ， 使得黄河在上世纪九十年代断流频繁 ， 新世纪后 ， 经过小浪底的调控 ， 黄河断流这个问题才得到一定的解决 。黄河断流后的河床三、中游水土保持工作的进行 。随着人们环境意识的增强 ， 如今黄土高原水土保持工作被提升到重要高度 ， “将青山绿水还给黄土高原”已经从一句口号变成具体的行动 。
黄河“黄”之根源——黄土高原之泥沙减少了之后 ， 黄河清已经不是古代的罕见现象了 。黄河壶口瀑布附近的黄河水综上：对黄河决口改道的担忧已经真的成了历史 ， 在现阶段的技术水平和维护措施下 ， 黄河已经变得安顺很多 。如果以后真的有黄河改道 ， 也是在人工干预下 ， 有计划的改道 。更多历史地理类原创内容 ， 欢迎右上角@熊二读史 。
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